(1)汽車診斷軟件先檢查百葉窗是否開度不及?若開度充足,再檢查風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動環(huán)境及風(fēng)扇皮帶是否打滑?如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低,可調(diào)解風(fēng)扇皮帶松緊度或檢查硅油風(fēng)扇離合器,或檢查風(fēng)扇電機及溫控開關(guān)的好壞,若毀壞則應(yīng)更換新件?

　　(2)若風(fēng)扇轉(zhuǎn)動正常,再用手分別感受散熱器和發(fā)動機的溫度?若散熱器溫度低而發(fā)動機溫度高,介紹冷卻液輪回不良?應(yīng)檢查散熱器出水膠管是否被吸癟或膠管內(nèi)壁有脫層梗塞,若膠管被吸癟,應(yīng)更換新管?

　　(3)如散熱器出水良好,則再拆松散熱器進水包,起動發(fā)動機實驗冷卻液時應(yīng)有水排出;否則介紹水泵或節(jié)溫器有故障?或進一步拆下節(jié)溫器實驗散熱器的進水管,若仍不排水,則介紹水泵有故障;若拆下節(jié)溫器后散熱器的進水管變得排水有力,則故障就在節(jié)溫器,應(yīng)換用新件?

　　(4)檢查散熱器各部溫度是否勻稱?若冷熱不均,介紹散熱器里面芯管有梗塞或散熱片傾倒過多?

　　(5)檢查發(fā)動機各部溫度是否勻稱?如發(fā)動機的后端溫度高于前端,則介紹分水管電路片面已毀壞或梗塞,應(yīng)換用新件?

　　(6)當(dāng)以上汽車診斷軟件檢查正常,在冷卻液溫度過高的同時,發(fā)動機動力明顯下降,并從散熱器的加水口處涌出高溫氣體或從排氣管處排出水蒸氣,則應(yīng)檢查汽缸墊是否燒壞?

　　(7)對于永遠(yuǎn)未清洗水垢的發(fā)動機,若出現(xiàn)過熱無法排除時,應(yīng)考慮水套內(nèi)是否積垢太多,可接納化學(xué)溶劑法清洗水垢?

　　(8)還應(yīng)檢查是否由其他體系的原因惹起過熱?

　　(9)若發(fā)動機及冷卻液溫度正常,冷卻液位也正常而水溫表指示水溫過高,汽車診斷軟件或水溫過高報警燈點亮,則為水溫過高報警燈電路或元件故障?