汽車作為一個越來越普及的交通對象，已經占有了人類的更大時間和空間，汽車基礎知識成了不可貧乏的生活物品，而原車汽車音響作為這個駕駛對象里的唯獨具有文娛功效的零配件偶然候也是在滿足不了少許對音樂有高程度要求的駕駛者的需求，因此汽車音響改裝成了一件顯得相對重要的事情。

　　對于很多改裝新手而言，可能大多關于汽車音響的基礎常識都一概不知，辣么，以下給大家分享少許汽車音響改裝的基礎常識，有望對大家能有所贊助哦!

　　開始，汽車音響改裝的最基礎即是要熟悉它的根基構成，很多人可能連汽車音響系統的內容有什么都不知道，又怎會打聽音響系統呢?先來跟大家先簡單介紹一下汽車音響的根基構成另有少許小常識與改裝注意事項吧!

　　汽車音響改裝基礎常識-汽車音響系統的根基構成

　　一、汽車音響音源(主機)

　　國內的大片面汽車音響都把CD、DVD、MD、MP3等看成音源片面，也即是我們平時常說的主機。作為聲音的發源處，其安置位置普通裝于汽車的控制臺，既是所有音響系統的焦點，也是音響系統中的重要組成片面。其中CD機的音質相對來說相對純，而MP3與MD機的容量相對來說就相對大，那DVD機的功效呢就相對豐富啦?？傊煌闹鳈C各有千秋。

　　二、汽車音響功放

　　功放也即是功率放大器，負責將前級音頻燈號進行功率放大，然后用來驅動喇叭。普通主機內置的功率放大器大多數的輸出功率都很小，其音質效果也無法與外置的功放等量齊觀。若想要更好的音質大概推進更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。功放按結構可分為A類功放、AB類功放、B類功放，若按路數的話可分為單路功放、兩路功放、三路功放、四路功放、五路功放。

　　三、汽車音響DSP處理器

　　DSP功放也叫DSP數字功放，接納的是DSP芯片，能夠通過計算機調校每個聲道的參數，與傳統功放最大的差別即是，DSP功放可以通過計算機更好的經管功放，而傳統功放在這點上是做不到的。DSP功放具有了其它功放的功效同時，還能將車內情況造成重疊的頻率進行衰減，而衰減的頻率又能進行增加，還能調整車內各喇叭與人耳之間的距離。DSP功放要緊有延時處理、EQ調節功效、分頻功效，能調整車內物理調節不了的缺點，完全改善車內復雜的音頻情況，使得音質層次明白。

　　四、汽車音響喇叭

　　職業稱為揚聲器，喇叭只是俗稱。在汽車音響中作為還原設備，進行聲道的還原，是影響和決意車內音響性能與音質效果的最重要組成部件。汽車喇叭按頻響可以分為高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭;按范例的話可以分為套裝喇叭與同軸喇叭，同軸喇叭是全頻喇叭，可以全頻響應，高中低音同在一個軸上;而套裝喇叭呢是獨立分體設計，且配有分音器，這樣能得到更好的全頻響應與聲場的漫衍設計。

　　 五、汽車音響低音炮

　　低音炮即是重低音片面，用來賠償低頻與重現超低頻，分為有源低音炮和無源低音炮。一個完善的音響系統，低音炮也是不可貧乏的，其作用是能使整個音響系統的低頻有更好的輸出，音樂加倍飽滿。不過有一點，低音炮的耗電相對厲害，可能會削減電瓶的壽命哦!

　　六、汽車音響線材

　　說到線材，很多改裝者只把它當成普通配件，其實否則，想要一個好的音響系統，與線材也密不可分，一套再好的音響設備，若沒好的線材來輔助，音質效果也會大打折扣。線材要緊分為電源線、喇叭線與燈號線三大片面，在選定線材時不但要質量好，還要與喇叭、功放等器材相匹配，線材也決意著最終的音質效果。

　　汽車音響改裝汽車基礎知識

　　1、功放的功率要大于喇叭功率的1.5倍以上。

　　2、喇叭漫衍要以整個音場頻率配置均衡為主。

　　3、提供電源的電流要大于總功率需求電流的2倍。

　　4、低音要淳樸有力、中低音飽滿圓潤、中高音亮堂動聽、高音細節豐富、整體音樂要層次明白。

　　5、喇叭難不難推，看靈敏度，靈敏度高佳。

　　改裝汽車音響注意事項

　　1、音響器材選定穩健，均衡搭配，既不可以貪小便宜也不可以盲目跟風，費用要符合自己的預算，音樂風格也要確定。

　　2、要選定職業的改裝店，改裝師傅拆裝需求熟練有技巧，盡量不改變原車線路走向。

　　3、改裝時做好隔音措施，一個安靜舒服的聽音情況十分重要，但做隔音時不要撕去防水膜，撕去防水膜容易導致線路短路，車艙進水。

　　4、喇叭等音響設備安置時要牢固，以免后期振動造成松散大概脫落等征象，影響音質效果。

　　5、后置的電源保險盒要遠離音頻燈號線。

　　6、不隨便增加功放，盲目增加功放不但效果不會更好，反而導致音質下降。若增加了功放，那安置位置要思量好散熱的疑問。

　　7、所有電源正極接線端都要做好護衛，用專用討論接好。

　　8、改裝實現后做好有效調試，汽車基礎知識調試在汽車音響改裝中很重要。