“平均省油百分之30”“動力不斷提升自己百分之30以上”“一箱油跑107公里”。很多人甚至可能會因此認為這又是哪個車企所研發的高新技術科技企業產品，然而汽車知識發現這些宣傳語，卻只是一個來自中國一家公司普通的賣汽車保養品的的網店。

　　 而其所描述的產品，僅僅以張類似公交卡的小卡片，這張小卡片真的這么神奇？

　　 從網上購物中心可以找到兩種節油卡，每種外觀和安裝方法都不同，但是根據業務的描述，它們可以達到同樣的效果，讓我們看看這兩種具體的節油卡。

　　 01貼合式“納米負離子節油卡”

　　 廠家宣稱，這種 ““省油卡”是源自德國最新量子物理教育學家研發，采用不同納米負離子反應企業技術發展從而能夠幫助中國汽車作為燃料充分利用燃燒，從達到“清除積碳減少發動機磨損、提升我國汽車主要動力、尾氣排放趨于零、平均省油百分之30”。

　　 首先，汽車知識從命名的角度來看，漏洞很多。

　　 其次，廠家說卡的工作原理是分解汽油分子使其燃燒更充分，分子是保持物質性質的最小單位，但分解后根本無法保持汽油的基本性質，所以這種解釋根本違反了最基本的化學常識。

　　 02插入式OBD節油卡

　　 與上述節油卡相比，本產品更“專業”。它是一種可以連接到車載診斷接口的設備。據商家宣傳，它集“降低油耗、提高動力、減少磨損”于一體。

　　 但 obd 到底是什么？全天候車載診斷系統，是一個用于檢測車輛故障的系統，這個接口是在車輛故障后設置的，通過訪問診斷設備，讀取車輛故障代碼，方便快捷的維護。

　　 業務介紹的原理是修改計算機ECU程序，優化發動機的燃油濾清器和功率。但實際上OBD省煤器幾乎無法修改任何車載ECU的核心數據，刷車程序需要通過專業的計算機程序和測試模型來模擬數據，顯然不可能實現這么幾百塊錢。

　　 汽車知識

　　 油費是我們在用車管理過程中可以最大的一筆開銷問題之一，如何省油也是我國很多中國車主最為主要關心的話題，好多無良企業商家發展正是嗅到了自己這一點，因此才誕生了省油卡這類“神器”。汽車后市場環境亂象叢生，稍有不慎就交了智商稅，科學技術知識是最好的防騙手段。