所謂駕車盲區(qū)，是指駕駛?cè)宋挥谡ｑ{駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。汽車維修管理軟件提醒，由于盲區(qū)的存在，極易造成駕駛?cè)说呐袛嗪筒僮魇д`，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

       六大常見“駕車盲區(qū)”包括：

       1、A柱盲區(qū)。一般轎車每側(cè)有三個(gè)立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前，駕駛者的視野都會(huì)被A柱部分遮擋，造成一個(gè)視野上的盲區(qū)。

       2、內(nèi)輪差盲區(qū)。所謂內(nèi)輪差是車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個(gè)區(qū)域是司機(jī)視線的盲區(qū)，卡車、貨車等車身較長的大型車，車頭轉(zhuǎn)過去了，往往長車身還沒有完全轉(zhuǎn)過去，容易造成車主誤判。一般小車會(huì)產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差，大車會(huì)產(chǎn)生多達(dá)2米的內(nèi)輪差。

       3、超車盲區(qū)。無論是超越前車和與對向的車輛會(huì)車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時(shí)，超車盲區(qū)更大。

       4、山路盲區(qū)。山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)是連續(xù)的S形彎路，很有可能會(huì)有一輛莽撞的汽車從彎道里沖出來。另外像遇到抬頭坡，即前方坡度很陡時(shí)，前方也是很大的盲區(qū)。

       5、后視鏡盲區(qū)。右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)彎角度大或連續(xù)變兩個(gè)以上車道時(shí)，后視鏡根本看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的來車，這時(shí)也就形成了一個(gè)“后視鏡盲區(qū)”，這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。

       6、光線盲區(qū)。駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r(shí)，眼睛因一時(shí)不適應(yīng)光線的突然變亮，會(huì)眼前發(fā)黑，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)。同樣，夜間開車，司機(jī)的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。

       汽車維修管理軟件教你避開盲區(qū)的方法

      1、A柱盲區(qū)：從數(shù)學(xué)原理來講，車輛在運(yùn)動(dòng)中，A柱盲區(qū)是忽略不計(jì)的，停車或者啟動(dòng)前的時(shí)候是最大的，不過停車和啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該車前車后都照顧一下，視野盲區(qū)也有效地縮小，駕駛車輛時(shí)，通過前后移動(dòng)身體，避開A柱遮擋的盲區(qū)，尤其在拐彎的時(shí)候，必須提前觀察前方的路面情況。

      2、內(nèi)輪差盲區(qū)：拱墅交警曾對水泥罐裝車右側(cè)后視鏡上加裝攝像頭，駕駛室里安裝顯示器，來避免內(nèi)輪差慘劇，效果很好。行人過馬路時(shí)，千萬不要靠轉(zhuǎn)彎車太近，遇大型車更應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上。特別在綠燈時(shí)，不要搶先超過正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車。更不要在紅燈時(shí)，超越斑馬線停留，那樣很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的內(nèi)外輪差卷入車輪。

       3、超車盲區(qū)：老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)之談是“超車頭、會(huì)車尾”，就是在超越同向行駛的汽車時(shí)一定要注意它的前部，因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能?，其?shí)有可能正在避讓行人。而與對面來車會(huì)車時(shí)則需注意它的尾部，因?yàn)槟抢镆部赡軙?huì)突然躥出橫穿馬路的行人，此時(shí)你如果貿(mào)然加速超車很可能發(fā)生危險(xiǎn)。

        4、山路盲區(qū)：山路行駛一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過彎道時(shí)最好鳴笛示意。彎道行駛應(yīng)注意控制車速，盡量靠車道右側(cè)行駛。因?yàn)槊^(qū)導(dǎo)致你并不知道彎道內(nèi)對向車道是否有來車，而在轉(zhuǎn)彎處雙方都靠近道路中央行駛，極易發(fā)生剮蹭事故，因此在拐彎時(shí)要格外注意。

        5、后視鏡盲區(qū)：應(yīng)該在保持正常行駛時(shí)，經(jīng)常探視反光鏡，隨時(shí)掌握汽車后面的情況。如果后面的汽車忽然消失，就很可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)了，要多加小心。當(dāng)準(zhǔn)備變換車道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，將頭轉(zhuǎn)向?qū)⒁D(zhuǎn)彎的方向，確定安全后再變線或轉(zhuǎn)彎行駛。而連續(xù)變道非常危險(xiǎn)，也是交規(guī)不允許的。

        6、光線盲區(qū)：山路行駛一定要多留意路邊的提示標(biāo)牌，通過彎道時(shí)最好鳴笛示意。彎道行駛應(yīng)注意控制車速，盡量靠車道右側(cè)行駛。因?yàn)槊^(qū)導(dǎo)致你并不知道彎道內(nèi)對向車道是否有來車，而在轉(zhuǎn)彎處雙方都靠近道路中央行駛，極易發(fā)生剮蹭事故，因此在拐彎時(shí)要格外注意。