2019年Q2汽車行業(yè)投訴剖析報告

摘要：本報告基于2019年第2季度，投訴通平臺采集到的汽車行業(yè)投訴數(shù)據(jù)3923例，其中有效投訴1季度相比同比降落

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傳統(tǒng)汽車行業(yè)投訴數(shù)據(jù)剖析

1季度的676例，占比11.89%。47.38%。除國內(nèi)品牌之外，德系品牌相關(guān)投訴最多，有304例，占比12.26%；往后依次是美系40例，英系3例。RX5（35例）、吉利遠(yuǎn)景（5位。2019年第68.82%；銷售合同類投訴有185例，占比62.7%，反應(yīng)的主要問題是維修時間長、配件短缺、頤養(yǎng)后呈現(xiàn)問題等。另外拖延推諉問題相關(guān)投訴31例，不合理收費相關(guān)投訴

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二手車買賣行業(yè)投訴數(shù)據(jù)剖析

投訴數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，平臺共收到二手車買賣行業(yè)相關(guān)投訴1725例，比第一數(shù)據(jù)增加了1725例二手車買賣行業(yè)投訴中，銷售合同類投訴有1270例，占二手車買賣行業(yè)的13.68%；售后效勞相關(guān)投訴9例，占比1159例，占整個汽車行業(yè)投訴總量的76.32%，反映出二手車買賣行業(yè)中存在嚴(yán)重的誠信缺失問題，同時這類問題容易給消費者帶來直接損失，影響較壞，倡議各二手車買賣平臺注重退款類問題，嚴(yán)厲執(zhí)行三包、七天無理由退換、合同商定內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)買賣規(guī)則和業(yè)務(wù)人員買賣行為，以進一步凈化市場環(huán)境；虛假宣傳相關(guān)投訴有55例，不合理收費相關(guān)投訴

在質(zhì)量問題投訴中，車輛里程、內(nèi)飾、以至車輛型號等車況不符問題有167例，車輛異響大、異味嚴(yán)重等質(zhì)量問題有69例；售后效勞類問題則集中反映了合同簽署后，商家不依照合同商定提供車輛、不配合買家停止車輛過戶、呈現(xiàn)問題不論不顧等；信息平安類問題投訴相對較少，其中緣由是由于商家電話騷擾更少、還是由于消費者曾經(jīng)習(xí)氣懶得投訴了，還需求進一步關(guān)注。

3.2 商家投訴量統(tǒng)計

投訴數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，

投訴通平臺倡議消費者在停止二手車買賣過程時，一定要留意認(rèn)真閱讀合約條款，慎重簽字，不明白的一定要及時訊問，同時也要留意信息失密的問題，防止給本人帶來損失和懊惱。

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汽車效勞行業(yè)投訴數(shù)據(jù)剖析

投訴數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，157例，占投訴總量的

4.1 投訴分類統(tǒng)計

52.87%，投訴最多的問題是輪胎老化、鼓包、開裂、蓄電池虧電等，另外還有消費者反應(yīng)本人購置了輪胎保險、但輪胎呈現(xiàn)問題后保險賠付金額太少，以為其中存在誘導(dǎo)消費。

無法退貨退款相關(guān)投訴53例，占汽車效勞行業(yè)投訴總量的9.55%