汽車最容易壞的幾個零部件,一定要注意保養

       汽車養護問題一直是很多車主十分上心卻又不是很懂的問題,一說到養護就去4S店,固然價錢不是問題,但4S店的人不可能一直跟著你,你也不可能時時刻刻都在4S店待著,所以有些必要的問題或是要自己略懂一二。

       尤其是一些不起眼的零部件,平時用不上的零部件非常容易被忽視,直到出現問題才曉得要換零部件,但是那個時候曾經晚了。那車上有哪些容易壞,并且對車子有重大影響的零部件呢?

油封

       油封即是潤滑油密封件的別稱,是用來密封油脂的,分為靜密封和動密封,主要用途是隔離傳動部件中需要潤滑的片面與出力部件,防止潤滑油滲漏。油封非常容易出現的問題即是漏油,隨著車輛的運行,油封唇口與軸的接觸壓力會有所變更,壓力下降就會出現漏油,多數情況是因為油封使用的時間過長導致的脆化現象,密封效果減輕,固然也有片面是因為油封質量太差造成的,不管是類情況,都要及時更換油封,省得造成大的影響。

剎車片

       剎車片是汽車剎車裝置的一個關鍵的零部件,剎車的全部歷程是由于剎車片、剎車鼓等與大地摩擦以后,車輛行駛的動能變轉換成了熱能,車子才能停下來。

       但是隨著剎車次數的增加,剎車片也會慢慢的磨損,當磨損到一定程度時就會影響車子的剎車問題。

       某些車型上是裝有感應功效的,當剎車片磨損到感應線時便會提醒,但那曾經到了非常后的關鍵,所以我們需要提前打聽剎車片的磨損情況,普通有兩個標準,厚度在5mm或者剎車用的較多的,行駛5萬公里就可以考慮換了。

電瓶

       汽車的電瓶即是指蓄電池,干脆與發動機連接,它的使用年限與車主的用車習慣干脆相關,少則一年,多則六七年。所以為了增加電瓶的使用年限,我們平時要留意避免電瓶兼職所處的溫度,太高太低都不利于電瓶的平常兼職。

       另外,在車子熄火后,要保證車內的需要蓄電池供電的車載裝備全部關閉,削減電瓶的損耗。

       汽車的零部件都是有自己存在的代價的,用途大小也是無法來衡量的,只有某一個部位出現問題,就會牽一發而動滿身,影響全部車子的使用,所以,我們一定要養成良好的用車習慣,平時多留意零部件的情況,才能保證自己的安全。


                                           



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