什么是新興市場？

       個人理解當下汽修行業曾經屬于夕陽產業，雖說現在汽車保有量在穩定增長，現在汽修行業無論是從業人員本質、專業性技術、店面規劃、市場規劃、等一系列的整頓，都沒有到達客戶的滿意度，在加上一些唯利是圖的謀劃者，打著造福消費者的旗子進行坑蒙拐騙，表面上生意越來越欠好做了，看起看是在洗牌，實際上是在洗人淘汰那些沒有信用浮夸，不為消費者考慮的商家，優勝劣汰，有的人推出，有的人加入。新型市場即是發心要正，時代在進步新興產業+新的運營模式+互聯網+新的好產品+新軌制+新的行銷模式，帶動實體轉型發展。

什么是當前當下汽修行業？

       當前汽車保有量大約在2.17億輛，2020年大約在3億輛左右，當前汽車維修店(廠)超80萬家，這還不包括一些夫妻店，未登記的企業，然而汽車后市場從業人員近600萬人，每年的變亂車維修幾百萬臺次， 按照2億輛汽車養護來算，平衡養護不會超過兩千五，所以養護市場的代價勉強超過5000億，加上每年幾百萬臺的變亂維修，變亂車每臺車按照.3000來算，變亂車按照折中500萬來算，這是150億，加上其余美容行業，之類的算6000億。按照汽修行業毛利率了50%也即是3000億，以上為3000億的毛利，如果運營老本(包涵水電費、房租、稅費等)占毛利的20%；運營純利占毛利30%；辣么剩下的50%即是技師工資，也即是1500億，1500億÷600萬技師=2.5萬元每年÷12個月=2000元每月。也即是以當前的汽修市場的資本分派，每個汽修工只能拿2000元工資。不幸嗎？

汽修行業該何去何從呢？

       在當下大環境欠好云云惡劣的環境下，很多從事汽修行業的老板確實糾結，在小編看來你們的春天到了，在現在這個資源整合，優勝劣汰的環境下，打鐵還是要本身硬，假設你還想在這個行業繼續發展生計的話，做好下面以下幾點，熬過這個過度期，未來汽修行業還是前途一片光明，在未來汽修行業將會第二個房地產行業，好了不說空話了？

       1.按照標準化流程話的東西去做，做到店面正規流程清楚，相似活水線之類的流程。

       2.做好本身技術，管理，店面運營、增加新項目、盈利項目、以優質的服無為客戶群體服無，后期必將走服無流程化，行為標準話，質量規則話，費用清楚化，品牌化。

       3.線上線下相結合，帶動實體發展，后期可能會上門服務，或則現場維修可能相對吃香哦？