辣么正規的汽車養護都包括哪些項目呢？憑據中華人民共和國國度標準GB/T18344-2016《汽車保護、檢測、診斷技術規范》中劃定，汽車保養技術分為日常保護、一級保護、二級保護三個等級，這三個等級是順次升高的，每一個上等級的養護都包含低等級的養護項目。其功課內容可以用這十二個字概括：清潔、補給、緊固、潤滑、搜檢、調整。

　　1、日常保護：日常保護是由駕駛者在出車前、收車后和行車中，對車輛進行防備性的日常保護功課。它以清潔和補給、搜檢為中間，做好車容車貌的清潔，并搜檢轉向、制動、燈光和輪胎氣壓等情況，視聽行駛中有無異響、泄漏等。聽起來挺復雜，其實很簡單，你每天開車前繞車轉一圈，看看輪胎氣壓、擦擦玻璃、看看機油和冷卻液夠不夠，這即是一次簡單的日常保護了。

　　2、一級保護：一級保護是以潤滑和緊固為中間，除日常養護外，還應搜檢并緊固連接螺栓；潤滑油液面，視需增加，潤滑點按劃定加注潤滑脂；做好空氣、燃油、潤滑油濾清器的清潔工作；搜檢儀表、門鎖等工作情況。一級保護需要由專業的汽車修理人員來操縱，一般把汽車開上地溝或者舉升機，然后做潤滑和緊固，需要很多專用對象和油料，一般駕駛員本人是做不了的。

　　3、汽車保養技術二級保護：二級保護是以搜檢、調整為中間除一級保護外，還應進行：搜檢、調整發動機和電器裝備工作情況；拆洗或更換空氣、機油、汽油濾清器及油底殼；搜檢調整轉向、制動體系；拆洗傳動軸和各輪轂軸承；拆檢輪胎并換位。二級保護務必由有二級保護資質的專業大型修理廠進行操縱，主要的項目即是維修制動體系，而且開具二級保護證。現在所有的營運車輛，都務必有這個二級保護證，否則每年的車檢是過不了的。

　　在這三個定期保護以外，另有一個非定期保護，主要是指走合期保護、季節保護、封存及啟用保護等。好比汽車在走和期結束后要換機油、重新調整發動機氣門間隙、調剎車等；季節保護主要指汽車在入冬之前要換防凍液、換冬季機油、防凍潤滑脂等；封存及啟用保護主要指汽車在封存停駛之前要放水、斷電、支起車輪等，啟用前的搜檢、換油等。

　　固然，并不是每一次汽車保養技術都要把這些項目徹底做完。一般都是在養護之前做一個細致的搜檢，憑據搜檢的后果訂定合理的養護規劃。對于商用車來說，它們是司機的賺錢機械，一般都有完備的養護軌制，司機也非常的合營；對于我們的私人車來說，很多人為了省錢，在事實上養護是不到位的。為了我們本身的安全，最好是實時養護，而且在養護時能夠親自到汽車附近，督促修理工給你做更多的搜檢，這對于行車安全和保持汽車完好技術狀況短長常有益的。