又是一晚上風雨來，流水有情花落盡。車險綜合改革，比來誘發各方熱議。各路大咖巨匠紛紜從種種角度去解讀，去詮釋，闡發此中的機緣、轉折點，以求躲避危險，切入機會點。筆者也湊個繁華，以汽服門店的角度去聊聊吧。

　　 01起首，實在咱們最體貼的應該是貿易險保費返點。

　　 依據各方的反映，返點下調的幅度很高，依據地區和保險公司分歧，基本上都下調到了20％如下，甚至有10％如下的。當初只是剛開始，以是這個下調幅度還不穩固。估量返點較高的，屬于小我私家行動，貼錢做使命，張望情勢。

　　 此外，比來一段時候始終有看到國度工信部在整治德律風營銷，阻止呼喚中央自動呼出。綜合來看，起首受影響的是諸多保險公司、保險代辦署理公司的德律風營銷團隊。有新聞說大的車險外包德律風營銷團隊正在規劃遣散。

　　 這關于汽車后市場來講，應當屬于利好新聞。

　　 由于始終以來，汽車后市場做續保營業，怎樣也干不過電銷團隊，信息及時性、跟蹤及時性、返點返現金額等，汽服門店差距是非常大的。究竟人家是業余干這個的，汽服門店很少有業余的車險專員舉行及時性的跟蹤，促成交。

　　 詳細來講，4S售后的車險續保，又比大部分的自力售后汽服又更具有上風。好一點的4S售后自身就配備了車險續保專員。4S的售后，變亂送修是占了相當大的比例的，不少4S售后的變亂送修占了總產值的60到80％。而變亂送修是依據車險保費的進獻來按比例給的，在以后新車銷量下滑的時間，以往不是很被垂青的續保就需要加大力度了。

　　 續保關于自力售后來講，始終便是處于優勢。

　　 起首便是返點，自力售后很難拿到有競爭力的返點政策，致使與業余的保險代辦署理團隊和4S的合作都處于下風。

　　 自力售后僅有可以或許打的牌，也惟獨返點全給客戶，還送辦事，以此獵取車險保費，拿出給保險公司互換定損和送修政策。

　　 然而，因為保險公司在返點政策上被限定，保險公司一定會加大在送辦事上的投入。

　　 02對于保險公司買車險送辦事，能夠說是昔時i頤養為保險公司關上的一扇窗戶，盡管i頤養跑路了，保險公司卻被啟發了，從那當前保險公司在這方面不息測驗考試，不息改進。

　　 而當初，假如本次綜合革新可以或許得以貫徹（這也是前文所述另有浩繁張望者的緣故原由：以往革新很難繼續），保險公司必定在送辦事下面加倍大力度。據筆者視察，各地的一些冠以禮品網之類的APP、小步伐平臺都在如雨后春筍般冒出，各使法術，以圖在這重大的送辦事送禮物的市場上分一杯羹。

　　 實在，這種平臺以往一直都低調的存在著，只是不被后市場支流認識所存眷。

　　 綜上所述，將會對汽車后市場造成新的一輪打擊。

　　 起首，在保險公司加大力度送辦事的情況下，傳統的送機油頤養、洗車、噴漆、檢測會連續加大投放力度和投放數目；其次，會開收回更多的汽車辦事項目或產物，并歸入到買車險送的辦事中；從全部汽車后市場來講，即是來自于保險公司的導流辦事和數目將會迎來一個井噴期，假如本次綜合革新的結果可以或許失掉貫徹并繼續，將會對全部汽車后市場發生深遠的影響。

　　 車險綜合改革以往，后市場關于保險公司的認知和存眷，大都在變亂車送修。往后，跟著保險公司壯大的車險送辦事不息增強，流量將被保險公司最大水平的集合，經由過程與其分工的平臺或服務商向后市場開釋。

　　 在如許的流量眼前，大概途虎等電商平臺獵取的流量都將萎縮，這些電商平臺將會發當初汽車慣例辦事諸如機油頤養、剎車頤養、輪胎、電瓶、洗車、養護、美容等所有可以或許標準化的流量進口，都徐徐被保險公司的買車險送服務所腐蝕。一如當初和以往，4S和自力售后汽服的這些流量進口項目被電商平臺腐蝕同樣。

　　 而事實上，保險公司送辦事，經由過程旁邊辦事平臺或服務商的開釋，是不少大連鎖的最大流量起源，這其中就包孕了車享家、小拇指、米其林等等。

　　 這些旁邊平臺或服務商自身還在起勁開辟別的諸如銀行、電信挪移、大型企事業單元的汽車辦事推銷，自身便是隱形的流量巨子。

　　 03假如本次車險綜合革新得以連續深刻和繼續，這些旁邊平臺和服務商將會是汽車后市場突起的又一股新勢力。因為前端搭在保險公司的流量出口上，后端搭在遍布天下的辦事網點，這旁邊能夠講的故事，能夠設想的貿易模式，大可以關上腦洞去天馬行空自在發揚吧。

　　 關于后市場諸君，特別是汽服門店的偕行們來講，即是又迎來新的一輪抉擇。或者，電商平臺，現有的加盟連鎖，都不是人人的最好抉擇。

　　 而最好的抉擇，恰恰是咱們相愛相殺多年的朋友：保險公司。

　　 咱們履歷了互聯網O2O的浸禮，也履歷了主機廠的打擊，種種百般咱們目生的跨界野蠻人洶洶而來，讓我們驚恐，讓我們旁皇無措，由于咱們對他們不熟悉，思想不在一個維度，以至對話時的語境都是天差地別而變得無奈交換相同。

　　 遺忘那些吧，去TMD的價格戰、流量爭奪戰、電商平臺，我們不跟他們玩了！

　　 往后，咱們或者會迎來一個咱們異常熟習異常熟知的，有時候實在便是衣著一條褲子，有時候又巴不得掐死對方的分工火伴，并且本來就伴隨這咱們一起生長，往常又要開端在新的畛域睜開加倍充沛的分工，將要寫下新的篇章，誘發汽車后市場新一輪的洗牌。

　　 車險綜合改革，這個新的畛域咱們一點都不目生。不需要加盟費，不需要服務費，不需要保證金，不需要上交毛利抽成，不需要指定配件推銷，不需要費錢改裝修，不需要.........還能有甚么，更能讓我們云云欣喜的呢？