我們平時(shí)說(shuō)的“發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油”是指機(jī)油過(guò)多參與燃燒，消耗量超出合理的范圍內(nèi)。如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有燒機(jī)油？網(wǎng)上有些答案是建議冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)看排氣管。在清晨發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，我們可以下車(chē)看看排氣管是否有藍(lán)色煙霧冒出，如果有輕微的藍(lán)煙，說(shuō)明車(chē)輛有“燒機(jī)油”的可能了。但修理廠管理軟件覺(jué)得這個(gè)方法不一定可靠。通常情況下，如果出現(xiàn)藍(lán)煙，說(shuō)明機(jī)油正在被燒毀，這已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了。當(dāng)然，也可能是機(jī)油添加過(guò)量導(dǎo)致的藍(lán)煙。

觀察廢氣顏色無(wú)法準(zhǔn)確判斷輕微燒機(jī)油的情況，尾氣顏色可以參考但并不十分可靠。可以通過(guò)檢查排氣管末端是否有黑色積碳或附著物來(lái)發(fā)現(xiàn)排放未完全燃燒的油碳顆粒和絮狀物。長(zhǎng)期積累會(huì)導(dǎo)致明顯黑色殘留物，可以使用紙巾擦拭觀察。

看機(jī)油標(biāo)尺是最直觀最簡(jiǎn)單的方法。首先，要在保養(yǎng)時(shí)將機(jī)油加至最高位置。即使是剛進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，也可以自行加入機(jī)油到最高位置。然后記住，每隔1000公里檢查一次機(jī)油尺的位置。機(jī)油尺上下限距離應(yīng)該大致相等，為了謹(jǐn)慎起見(jiàn)，可將其分成6等分來(lái)觀察每隔1000公里機(jī)油線的變化情況。如果每隔1000公里機(jī)油線下降幅度不超過(guò)6分之1，則表明未燒機(jī)油，您可以放心行駛。如果下降幅度在3分之1到6分之1之間，則需要再次觀察。

修理廠管理軟件了解到，目前權(quán)威的官方標(biāo)準(zhǔn)還是按照《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法 GB/T19055-2003》，機(jī)油最大消耗為0.3L/ 1000 km，正常情況下，國(guó)產(chǎn)車(chē)的機(jī)油存量在3.5-5L左右。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，所以說(shuō)，按照5000公里保養(yǎng)周期計(jì)算，實(shí)際機(jī)油消耗都是低于1.5L的。只要平時(shí)正常做好保養(yǎng)工作，行駛一定距離后檢查機(jī)油。不必太擔(dān)心燒機(jī)油問(wèn)題。