有一點汽油味很正常的，由于氣缸工作時的高壓，會導致混合氣通過活塞環滲透到機油中，因此造成機油中含有少量的汽油氣味。汽修管理軟件告訴你，這種情況是正常現象。直噴發動機的這種現象可能更嚴重，特別是冷車狀態下會汽油霧化不是太好，隨著缸壁進入曲軸箱，會導致更大的汽油味。

曲軸箱內的汽油隨著高溫開始揮發，如果要是行駛時間長，味道應該很小。要是行駛時間短，味道會很大，主要就是因為冷車汽油霧化效果不好導致濕壁現象。

如果汽油味嚴重那就不正常，需要檢查一下，發動機噴油嘴或高壓油泵可能存在問題，導致汽油不能有效霧化，從而使直噴的汽油和混合氣被噴射至活塞頂部。在活塞施加壓力的情況下，一些汽油可能滲入到機油中。另外檢查一下火花塞是否正常工作，如果某個汽缸的火花塞不起作用，并且活塞環密封不緊，則大量未燃燒的汽油可能漏入曲軸箱。汽修管理軟件總結的以上情況都會導致汽油味嚴重。