輪胎砂眼、漏氣、鼓包爆胎補(bǔ)救辦法

       輪胎在充氣情況下,用水澆在胎面,會(huì)有很多小氣泡冒出,俗稱砂眼

       為什么用水澆在充了汽的輪胎胎面上時(shí)會(huì)有很多小氣泡冒出呢?

       這種小氣泡俗稱“砂眼”,產(chǎn)生的原因:輪胎扎釘后氣密層沒有被及時(shí)修補(bǔ),或修補(bǔ)不良使氣密層沒有被完全修復(fù),致使空氣從輪胎內(nèi)部通過氣密層破的地方往外跑氣。由于空氣是會(huì)流動(dòng)的,會(huì)從胎面被割傷或橡膠較薄的部位向外跑氣,所以胎面出現(xiàn)很多小氣泡。建議輪胎有扎釘、不良修補(bǔ)、氣密層橡膠被割破等等,按正確的方法進(jìn)行修補(bǔ),就不會(huì)出現(xiàn)“砂眼”,但是對于“砂眼”的輪胎建議不宜繼續(xù)使用。

如何避免因受沖擊而造成--鼓包

       汽車高速行駛中,輪胎胎肩或接近胎肩的胎邊部位強(qiáng)烈撞擊外界異物,例如坑洞、路緣、大石塊,導(dǎo)致輪胎在輪輞和外界異物之間產(chǎn)生嚴(yán)重之?dāng)D壓,胎體簾子線因此而過度拉伸導(dǎo)致斷裂,輪胎內(nèi)部空氣則從斷線處頂起形成胎邊鼓包。

       在較差路況下行駛時(shí),例如坑洞、路緣、大的石塊在輪胎冷卻情況下,請將輪胎氣壓在正常載重情況下的氣壓參數(shù)基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)恼{(diào)高,但切記勿超過汽車制造商所規(guī)定的最大載重情況下的氣壓參數(shù)。在差的路況下行駛時(shí),請注意避讓坑洞等外界異物,如無法避請將車速降低,因?yàn)楦咚僮矒魧?dǎo)致的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在低速時(shí)。

輪胎的簾線暴露在外,該怎么辦?

       可能造成簾線暴露于胎面凹槽底部的原因包括:胎壓不足、錯(cuò)位、懸架組件松動(dòng)或磨損、急轉(zhuǎn)彎、輪胎輪換不當(dāng)、誤用、高路拱或者輪胎混裝。如果簾線暴露在外,必須更換輪胎。

開車爆胎,如何自救?

       在駕車過車中,毫無防備的情況下,遇上爆胎。在平時(shí)馬路車速比較慢,還可以較好地控制車輛左右擺動(dòng)。可爆胎發(fā)生在高速行駛的時(shí)候,就十分危險(xiǎn)了。

       具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏...

       所謂爆胎其實(shí)就是指輪胎瞬間失去大部分空氣,從而影響正常行駛。

       遇到這種事,最好就是自己懂得如何自救:

       如果是前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤,然后再車后豎立警示三角牌,防止二次事故。

       如果是后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對不高,因此,后輪爆胎沒有爆前胎危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤即可。

                                           



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