汽車發動機水溫過高是一種很常見的汽車故障，會導致發動機動力、效率等下降，嚴重時還會損壞機件。

那當車主遇到發動機水溫過高該怎樣自我檢修呢？

1、看

        若是發現水溫過高、水溫指示燈不停的閃亮,需要立即停車檢查。

        看--水箱冷卻水是否正常,水箱、水管、各接頭處有沒有滲漏的現象。如果經過外表檢查沒有發現任何異常,可以根據汽車保養建議補足冷卻水后繼續行駛。若是這樣處理行駛一段距離后,仍發現水溫過高,停車檢查發現冷卻水又下降不少,這多半是因氣缸的水套有砂眼或穿孔造成液體流失。

        發現此故障后,應進行維修,千萬不要掉以輕心。

2、摸

        發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。如果兩段水管溫差很大,可以判斷為節溫器沒有正常工作。在駕駛途中一時買不到配件,可先拆除節溫器應急,找到附近汽修店后立即更換。

3、放

        若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可以采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止，此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同。故障排除后,需要及時補充冷卻水。

4、洗

        汽車經過長時間在土路、泥濘路段行駛,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。