當在開車路過電子眼的時候，電子眼閃了一下，自己是不是被違章拍了呢？今天小編就來跟朋友說說這個汽車駕駛知識話題。

      電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網絡通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，并根據違章信息進行事后處理。

      電子眼每閃一次，代表拍照取證一次

      一般情況下，電子眼是很少會出現閃爍的，因為現在違章拍攝采用的電子眼攝像頭都是高清的，200米左右的距離都能夠拍得很清晰。

      但如果遇到陽光太刺眼、夜間光線不足亦或者是大霧天氣時，電子眼就會因為天氣狀況無法拍攝清晰的畫面。這時候，就需要補光，爆閃補光燈，一般是裝在抓拍探頭的旁邊，每閃一次，代表抓拍一張照片，以此來獲得更加清晰的畫面，原理和手機攝像頭的閃光燈是一樣的。

      照片是對車輛信息進行正常的存檔

      這閃一下拍的照片并不代表我們違章了，而是對車輛信息進行正常的存檔。

      電子眼不光是可以抓拍闖紅燈這些違章行為，還可以實現一些擴展功能的，比如說記一下車輛通過的圖片，記錄車流量等。這些照片可以給公安部門提供車輛信息，協助偵破案件，追查逃犯等等，還可以用來測算道路流量、車速數據，進行交通狀況的分析。

      汽車駕駛知識，閃了兩次及以上，可能是違章被拍了

      值得注意的是，碰到電子眼閃一次，那只是電子眼在正常工作，如果你沒有違章行為，大可忽略過去。

      補光燈連續閃兩次及以上，可能違章了

      但要是閃兩次及以上，就得注意了，可能你已經中招了。也就是說，如果你違章行駛了，交警會以電子眼拍攝的照片作為證據來進行處罰，因為違章取證，它往往是需要多張照片來進行對比的，比如說常見的超速，就需要兩張照片來認定。

      闖紅燈的判定需要拍三張照片

      另外一個，就是我之前在一篇文章里提到過的闖紅燈，就是需要拍三張照片，分別是車輛還沒過線、正在過停止線，已經過了停止線之后還在往前面開的照片，通過這三張照片才可以判定你的車子闖紅燈了。

      根據燈閃的次數判斷是否違章，不準確

      我上面說的是電子眼閃兩次及以上，是可能違章被拍了，也只是可能，因為拍兩次也可能是只為進一步精確，一切以是否有確鑿的違章行為為準。

      閃兩三下，也有可能是拍你后面的車子

      舉個例子，比如說車流比較密集的時候，你看到閃光燈地閃個兩三下，很有可能它是在拍你后面的車子，不在拍你，因為你和后車挨得很近。

     汽車駕駛知識

     有些電子眼不閃一下，照樣拍違章

      比如有些低照度高清攝像機、紅外攝像機，你感覺不到這個燈閃，但它同樣也是能夠記錄機動車的違章行為，所以一次也沒閃，照樣可以拍了你的違章行為。