車速越快越費油，就像人跑得越快越容易感到累一樣。這是因為汽車在行駛過程中需要克服許多不同的阻力，包括車內摩擦、輪胎滾動阻力以及空氣阻力等。這些阻力力量會隨著汽車速度的增加而增加，特別是空氣阻力（也稱為風阻）。

一輛車以30km/h的速度行駛時，風阻力只占整體阻力的20%。當速度增加到80km/h時，風阻力占到了整體阻力的60%。而當速度增加到200km/h時，風阻力幾乎占到了整體行車阻力的85%。這說明隨著車速的增加，風阻力對車輛行駛的影響逐漸增大。

車輛行駛的速度越快，風阻力越大，從而導致油耗增加。特別是在高速行駛時，超過50%甚至更多的油耗用于克服風阻力。這意味著高速行駛時車輛需要消耗更多的燃油來戰勝與速度相關的風阻力。

那是不是也意味著，車速越慢，油耗越低呢？并不是。這跟發動機的利用率密切相關。

當車輛以較低的速度行駛時，發動機會產生更大的扭矩。這時候的發動機就像一個人在艱難地攀爬陡峭的山坡一樣，盡管速度較慢，但其能源消耗實際上是相當大的。盡管速度較低，但因為需要克服較大的阻力和提供持續的動力，發動機仍然需要付出相當大的努力來推動車輛前進，并消耗較多的燃料。

所以，車速與油耗就形成了一個“U型”的關系

無論車速過高還是過低，都會導致油耗增加。然而，在這兩個極端之間存在一個最低點，即經濟時速，這是使我們的車輛燃油消耗最低的速度。經濟時速可以被看作是燃油效率的最佳狀態，它對應著一個U型曲線的最低點，這意味著在這個速度下，車輛的燃油利用效率達到了最優，從而實現省油的效果。

一輛車的經濟時速是多少？

每輛車的經濟時速是不同的，有些人可能會說80公里/小時，而其他人可能會說100公里/小時。

不同排量的汽車具有不同的經濟時速，通常情況下：

- 排量在1.2L以下的汽車，經濟時速大約為50km/h左右；

- 排量在1.2L至1.6L之間的汽車，經濟時速大約為70km/h左右；

- 排量在1.6L至2.0L之間的汽車，經濟時速大約為100km/h左右；

- 依次類推。

總體來說，排量越大、風阻系數越低，汽車的經濟時速會越高。

那如何知道自己愛車的經濟時速？

其實，汽車維修行業管理系統告訴你有個簡單的辦法，很多汽車都有“瞬間油耗”這個參數。你可以在平時開車時嘗試不同的速度，并觀察每個速度下的瞬間油耗數值。如果某個速度下的瞬間油耗數值較低且穩定，那就可以認為這個速度接近經濟時速。