大家都曉得群眾旗下的有些車輛在行駛幾年之后可能會呈現燒機油的現象！或者是呈現一些小缺點，但是群眾車只需一開去修理廠多半就可以修好，并且還能堅持很長一段時間不去維修，其實并不是群眾汽車發動機內部結構簡單

想必有些車主都有聽說過一句話，修不好的群眾開不壞的豐田，而今天小編就來推翻這一句話，其實這一句話的確沒有什么缺點，豐田的汽車普通狀況下是開不壞，但是只需發動機一壞，拿去修車廠修可能越修越壞，而群眾車輛的發動機就不一樣了，根本上一修就好，這是為什么呢？修車教師傅說漏了嘴，緣由或許是這樣的。為什么群眾“修不好”？或許是這種緣由<span lang="EN-US" arial",sans-serif;color:black'="">

大家都曉得群眾旗下的有些車輛在行駛幾年之后可能會呈現燒機油的現象！或者是呈現一些小缺點，但是群眾車只需一開去修理廠多半就可以修好，并且還能堅持很長一段時間不去維修，其實并不是群眾汽車發動機內部結構簡單，而是群眾發動機的內部結構不像豐田汽車那樣精細而已，簡單來說就是，固然容易壞，但是修理起來比擬容易

而豐田汽車汽車發動機構造就不一樣了，我想有些人應該分明的曉得，我國有些車企研討日本的發動機有很長的一段時間了，汽車保養但是卻沒有什么明顯的停頓，那是由于日本車企的發動機根本依托冷組裝，這種過盈組裝的益處就是發動機的內部零件會貼合得非常嚴密，所以普通狀況下，豐田的車輛的發動機都不是那么容易出問題，凡是只需一出問題把發動機拆開了就真的很難再修好