汽車底盤由傳動系、轉向系、制動系和行駛系四大體系構成，其功效為接受發念頭的動力，使汽車行動并包管汽車可以或許按照駕駛人的操縱而平常行駛。

汽車傳動是從發念頭到驅動車輪之間全部動力傳遞裝置的總稱，功效是將發念頭的動力傳給驅動車輪，普通由聚散器、手(自)動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等構成，越野汽車還包含分動器。

轉向系的功效是包管汽車可以或許按照駕駛人選擇的方向行駛，要緊由轉向駕馭機構、轉向器、轉向傳念頭構、轉向助力裝置等構成。

制動系的要緊功效是使汽車延緩、泊車。汽車制動系普通包含行車制動系和駐車制動系兩套互相獨立的制動體系，發動機構造每套制動體系都包含制動器和制動傳念頭構。能手車制動系中，普通都裝置有制動力調治裝置，如防抱死體系(ABS)等。

行駛系的功效要緊是支撐汽車的分量，蒙受、傳遞路面用途在車輪上的種種力和轉矩；接受傳動系傳來的轉矩并轉化為汽車行駛的牽引力；緩和打擊，削減振動，包管汽車平順行駛，普通由車架、懸架、車橋和車輪等構成。車輪通過軸承安裝在車橋雙方，車橋通過懸架與車架(或車身)持續，車架(或車身)是整車的裝置基體。

底盤手藝狀態的好壞不僅影響汽車的動力性、經濟性，并且影響汽車的行駛安全，以是，底盤的保養是汽車保養的緊張內容，且有功課局限廣、功課內容深、手藝要求高的特點。