汽車日常護衛由駕駛員在出車前，行車中，收車后實行。在出車前，您應環視汽車，看看燈光裝配有無損壞，車身有無歪斜，有無漏油、漏水等走漏征象，搜檢輪胎的表面環境、搜檢車門、發動機艙蓋、施禮箱蓋和玻璃的狀態。

翻開點火開首鑰匙，搜檢各報警燈和指導燈的點亮環境，啟動發動機，搜檢各報警燈是否平常滅火；看看指導燈是否平常點亮；稽查油量表的指導，須要時增補燃油。

汽車護衛（保養）二：每星期的汽車護衛

查找發動機各部附件的固定環境，稽查發動機各連結面有無漏油漏水的環境；搜檢調解皮帶緊度，稽查各片面的管路和導線固定環境，搜檢增補機油；搜檢增補冷卻液；搜檢增補電解液，搜檢增補動力轉向機油；潔凈散熱器表面；增補風擋玻璃沖洗液等。沖洗汽車表面；潔凈車內各部位。

汽車護衛（保養）三：每月的汽車護衛

在每月汽車保養時，應重復每星期的汽車保養項目，但所舉行的搜檢事情應更細致。巡查汽車，搜檢燈泡及燈罩損壞環境，搜檢車體飾物的固定環境;搜檢倒車鏡的固定環境；搜檢輪胎的磨損環境，出現靠近輪胎的磨耗暗號時應更換輪胎；搜檢輪胎有無鼓包、非常磨損、老化和硬傷等環境；完全排除汽車里面，清算行李艙的有余物品，不要讓車就成挪動堆棧；潔凈水箱表面、機油散熱器表面和空調散熱器表面上的雜物;潔凈汽車表面，去除車體上的油污并修補車體零落漆的部位。

汽車護衛（保養）四：每半年的護衛每半年舉行的汽車保養，一般放置在年齡兩季舉行。

沖洗發動機表面，沖洗時留意對電氣片面的防水處分，幸免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機，可以用毛刷蘸沖洗劑沖洗發動機表面。

潔凈或更換發動機“三濾”和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的塵埃，視情更換燃油濾清器并添洗管路討論的濾網，連結更換機油更換機油濾清器。搜檢蓄電池接線柱片面有無侵蝕的征象，用熱水沖洗蓄電池表面，清除蓄電池接線柱上的侵蝕物，測量調解蓄電池的電解液密度。

搜檢增補冷卻液，潔凈水箱表面，搜檢輪肥磨損環境，對輪胎實施換位。搜檢輪轂軸承預緊環境，如有間隙應調解中間鼓式手制動器的蹄片；搜檢調解腳制踏板的解放路程；搜檢車輪制動器蹄片磨損環境，要是到達磨耗暗號應更換制動蹄片，搜檢調解車輪制動器的蹄片間隙，搜檢增補制動液。搜檢底盤緊張螺栓或螺母的緊定環境，特別是轉向體系的緊張螺栓和螺母，發現松動或缺損環境，應增補擰緊。

搜檢底盤各片面管路環境，稽查有無走漏環境，搜檢緊固全部金屬持續桿件，并搜檢橡膠軸套有無損壞的環境；對底盤全部潤滑點舉行補脂潤滑。完全沖洗汽車的內、外部，并對脫漆和破壞部位舉行修補。搜檢補葺汽車燈光，搜檢護衛制冷、取暖裝配；潔凈聲響體系等。

汽車護衛（保養）五：每一年的汽車護衛

固然每半年的汽車保養曾經很全面，但或是應該對汽車每一年舉行一次對照深刻的搜檢，每一年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一并舉行的，即在半年汽車保養項目中再加上如下內容：搜檢調解汽油發動機的點火正時環境，點火正時的搜檢與調解，非常好到補葺廠舉行。國內轎車仍有片面發動機裝有一般氣門，應搜檢調解氣門間隙，關于裝用液力挺柱的發動機，則沒有此項。潔凈發動機艙蓋、車門和行李箱的搭鈕機構的油污，從新調解并潤滑上述機構。

誤區一

油液增長：寧肯多不行少

入冬之際，汽車油液的更換和增長就成了必不行少的一項保養內容，很多車主都覺得，惟有加滿機油，才氣更好地護衛汽車引擎。究竟上，曲軸箱內的機油既不行少加，也不行多加，當機油不及時，軸承與軸頸等會產生潤滑不良，加重磨損乃至激勵燒瓦軸變亂。但機油太多，發動機一樣也要出故障，即在事情時曲軸柄、連桿大端會產生猛烈攪動，將增長發動機里面功率喪失，還會使濺到缸壁上的機油增長，產生燒機油故障。油過量會造成焚燒室積炭增長，發動機功率低落，從而影響到排放。

車主在搜檢或增長機油的時候，應根據機油標尺上頭的刻度增長，機油液位非常高不行超過標尺刻度上限，非常低不行低于標尺刻度下限，機油液位平時增長到兩個刻度中心偏上的地位對照合適。

誤區二

胎壓檢驗：寧高不行低

有些車主稀飯把輪胎氣壓充得很高，覺得如許既能超載又可節油。但究竟上，這種做法并不行齲輪胎氣壓過高會使輪胎與大地的接觸面削減，胎面磨損加重，低落剎車時的制動結果。固然輪胎氣壓過低也欠好，除了會影響行車安全和制動結果外，還會加快胎肩的磨損，增長車輛的燃油花消。車主在行使氣泵自行充氣的時候，該當根據工廠劃定的氣壓舉行充氣，輪胎氣壓標簽平時位于車身或是油箱蓋的上部。

誤區三

外部保養：打蠟越多越好

為了讓愛車永遠連結一個靚麗的表面，很多車主都習氣于按期為汽車打蠟。確鑿，打蠟可以讓汽車的漆面看起來加倍亮光，但并不是說頻仍打蠟，就可以或許連結汽車漆面的光澤度。據業內人士說明，種種車蠟的機能差別，其用途與結果也差別樣，在選歷時要端莊，選定不當會使車漆變色。