現在，汽修店，汽修廠，汽車美容店員工工資是漲了又漲，可員工干活還是沒有積極性、做事馬虎潦草，影響整個門店效率和發展。為什么現在行業招到好員工這么難呢？很多門店認為，問題出在工資上，也有很多門店開始使用汽車4S店管理系統進行員工績效核算。那這個工資怎么發，才能起到激勵作用呢？

下面，給大家分析兩種薪酬發放方式：

一、高底薪低提成制度

        這是目前行業里普遍使用的薪酬辦法。為了招到更多“人才“，老板花式高薪聘請美容工、洗車工。可是，這種薪酬制度最大的弊端在于：底薪一旦發出去了，提成制度就難辦了。

        這時出現兩大問題：

        1.底薪發完，根本沒有錢去發提成，因為每輛車3元的人力成本，都已經發出去了。而且員工還看不出來工資有多高，甚至不如其他家有吸引力。

        2.給員工釋放一個錯誤的激勵信號--我在這個店輕輕松松就該拿到1200元，所以我不用努力。員工看不到多干活的好處，門店要管理只能提現在懲罰上，更加導致員工干活沒勁。這個也是很多汽車美容維修店，服務速度上不來的原因。換設備、改流程，用最先進的汽修軟件，速度還是上不來的話，建議您應該試試調整工資結構。

二、低底薪或無底薪的高提成制度

        首先，在招聘的時候可以選到真正積極向上的人才。愿意要高提成的應聘者會想：如果洗車給我3元/輛的提成，我一個月洗600臺車，就能賺到了1800元的“底薪”，最好活都給我干，店里的汽車美容店軟件在手機上就能統計工作量，不怕工資不好算。在加上銷售提成3000元/月不是難事。員工積極性就上去了。

        更關鍵的是低底薪高提成，老板的壓力就減輕了。一個員工拿的工資越高，咱們越高興，因為他為門店創造的產出更大。

        每個月給員工放幾天假，通過汽車美容管理系統也很清楚看到，因為假期都是不帶薪的。若是有特殊原因請假，老板補貼員工一些，員工也會非常感激！

        這時候的員工會和你一起思考淡季營銷的問題，一起把店里的營業額拉上來，因為這直接關系到他們的收入。

        兩種不同的工資制度，帶來效果完全不同。員工激勵是門大學問，做到這樣的調整也不是一朝一夕就能完成，利用互聯網科技汽修汽配精細化管理軟件，相信行業終將改變！