未來行業(yè)的發(fā)展都會纏繞互聯(lián)網(wǎng)展開。現(xiàn)在天很多的門店，仍舊被傳統(tǒng)牽絆著。

　　最簡單的例子，門店開單。

　　傳統(tǒng)終端門店在運營中很多還是紙質(zhì)開單，這是一種明顯落后于時代發(fā)展的模式。

　　紙質(zhì)開單意味著無法積淀數(shù)據(jù)或者無法及時開發(fā)運用數(shù)據(jù)。完整記錄車主所有的信息，才氣從中發(fā)現(xiàn)規(guī)則、提煉規(guī)則。這是門店提升服務質(zhì)量、高效運轉(zhuǎn)的一大秘訣。

　　運用無紙化開單。將每一個車主訂單信息用系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄下來，包括回電時間與頻次、來店時間與頻次、消費金額與事項、服務進程與結果等。在車主下次到店時，門店也能夠快速調(diào)出車主的全部信息，避免浪費時間再去做信息的重復采集。

　　汽車維修管理軟件的優(yōu)點之一即是簡單實用。使用者隨時隨地就可登錄并管理門店。其次，系統(tǒng)將所有數(shù)據(jù)都存儲在了阿里云空間，以保證數(shù)據(jù)的安全性、應用的快速性及管理操縱的便捷性。”

　　很多汽服門店，特別是中小型門店很難像連鎖企業(yè)同樣具有分工明白的部分和崗位人員。而  汽車維修管理軟件能高效地在門店日常運營中做好大片面的兼職。

　　所有的SAAS產(chǎn)品都是本著服務心態(tài)所衍生的產(chǎn)品。

　　汽車維修管理軟件本身是一款職業(yè)產(chǎn)品，只不過是虛擬形態(tài)而已。它通過五方聯(lián)動系統(tǒng)實現(xiàn)自己對象的代價，服務于門店和車主。

　　門店的販賣員、接單員、庫管員、客服人員、技術人員要怎么做、數(shù)據(jù)怎樣導入、產(chǎn)品怎樣購買……這些都是開店寶的服務功效。

　　“汽車維修管理軟件的技術功效體現(xiàn)在軟件上。軟件包括門店ERP、工作人員APP、管理APP。它即是一個超級店長。這個店長懂堆棧管理、懂財務報表填寫、懂運用微信增加客戶粘性、懂工作人員學習分派、懂數(shù)據(jù)化剖析優(yōu)化門店經(jīng)營。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計是  汽車維修管理軟件的基礎功效。憑據(jù)大數(shù)據(jù)剖析得出車主愛好，提前預知客戶需求，門店才氣相對應的做動作。這也能幫門店辦理運營的一浩劫題——客戶體驗。

　　行業(yè)未來的發(fā)展一定是伶俐門店。

　　所謂伶俐門店，是由五大維度組成，包括技術、運營、提供鏈、數(shù)據(jù)、資源。而這五大維度的中心點即是客戶體驗。

　　做好客戶體驗就需要積累足夠的數(shù)據(jù)，這依賴于互聯(lián)網(wǎng)強大的數(shù)據(jù)匯集功效。

　　門店完全可以行使本身數(shù)據(jù)庫剖析出自己的車主群體需求。

　　車主初次到店消費，開單員就要做詳細的數(shù)據(jù)記錄。下一次車主到店時，門店就可以調(diào)出車主前次的信息，辣么車輛的根基信息就會全部展現(xiàn)，包括車子有沒有導航、坐墊、消費項目等，這其實是給了門店潛在的販賣機會。而門店也能憑據(jù)這些數(shù)據(jù)做更精準的服務接待，讓車主感受到門店細致化的服務。

　　汽車維修管理軟件具有兩大功效：一是助力里面運營，二是精準車主畫像。

　　第一是助力里面運營。其實即是通過數(shù)據(jù)的高效剖析然后計較出門店的運營打法。

　　每個門店的數(shù)據(jù)庫都是不同的，剖析出來的結果自然也不同。門店通過本身的數(shù)據(jù)庫剖析得出門店的優(yōu)勢項目和短板項目，在此基礎上就可以精準訂定出適用門店每一個時期的發(fā)展計謀。

　　第二是精準用戶畫像。這主要有益于門店營銷方向的訂定、服務質(zhì)量的提升、校驗車主的群體。

　　車主在門店接受服務的過程中，都會留下基礎信息，如生日、消費項目等，通過這些信息門店就能知道自己的車主群體是哪類人，密集在什么項目上，有怎樣的分外需求，這即是用戶畫像。

　　過去很多老板做計劃都是感性頭腦，因為沒有自己的用戶畫像。某一個工作人員、某一個客戶提出某一個疑問、某一個需求，老板就拍桌子干了。這也許可以讓門店短期做的好，但是很難做的大。門店經(jīng)營一定離不開數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)剖析出的結果才氣給門店指定合理的運營方針。

　　行業(yè)現(xiàn)在渴望標準，卻不知道什么是標準。

　　現(xiàn)在行業(yè)所謂的標準，大多是各說各做。后市場一直沒有走向真正的標準化。標準的打造一定是基于足夠的大數(shù)據(jù)基礎，行業(yè)連數(shù)據(jù)頭腦都還沒建立起來，怎么談建立標準？

　　行業(yè)所做的標準，僅僅是針對特定項目和產(chǎn)品的局部標準。而行業(yè)的全面標準化，還需要很長的時間。

　　再者，就算標準本身建立起來了，但還是很難真正做到行業(yè)標準化。因為最難的不是訂定標準，而是由人來落實標準。這需要花更長的時間，這和行業(yè)目前的群體屬性有關。

　　現(xiàn)在的后市場是大量藍領頭腦模式聚集的行業(yè)。告訴他們怎樣計較并提升門店評效的技巧遠沒有直接告訴他們一個門店多大面積、有幾許工位、幾許車來的現(xiàn)實。

　　因為后市場的發(fā)展實在是太倉促了。

　　最早的時候，一桶水，一塊布，弄點洗潔精或者洗衣粉就能做洗車生意。

　　那個時期的人年頭很現(xiàn)實，相對認同工位的概念。一天接幾許個車，有幾許個人，做幾許單，這些才是他們的專長。

　　但今天不同，數(shù)據(jù)頭腦才是行業(yè)發(fā)展的訴求。

       初局靠運營、中局提供鏈、終場拼數(shù)據(jù)。身處局中，就要看懂形勢。