說到汽車養護，可能很多車主都有些許疑惑，畢竟去4S鋪養護呢？或是到左近的汽修店做養護？這里不說公務車，只談論普通的家庭用車，公務車除外。

　　大家都曉得，新車首保幾乎全部都在4S店做養護，由于免費嘛稍有例外。但是首保的時候，有新的車主就會留意，4S店呢會給你一張養護單，內部詳細枚舉了養護事變和價格，固然是免費的，但他也會告知你。普通10萬左右的汽車在4S鋪養護價格，其實可以參考首保的價格。

　　大家都曉得，汽車4S店都是前面賣車，背面做養護。行內人相對明白，賣車其實并不賺錢，4S店的盈利主要來自于汽車養護這塊以及其余的增值業務。所以，首保后你如果還去4S店做養護，價格確實要比表面汽修店高一倍以上。

　　那為什么另有不少人仍然要到4S店做養護呢？除了許多公務車（政府單位用車和公司公用車以外），也有不少社會車輛堅持到4S店做養護，也能夠是人傻錢多，也能夠是4S店的服務和質量確實讓人寧神。

　　如果單論標準化和服務，4S店確實要比普通的汽修店要正規的多。畢竟4S店是公司化管理、有良好的售后管理軌制和接客環境。但是說汽車養護的質量與好壞，汽車4S店未必占優勢。有人說汽車4S店的機油和三濾產品寧神，沒假貨，那你就太新手了。

　　舉個例子，4S店所用的潤滑油產品，它的進貨由兩片面組成。一片面是由上游廠家配套的專用油，但這片面機油產品遠遠不能滿足4S店的需要，所以另有至少一半以上的機油產品是要靠4S店外采的。

　　大家也都曉得，傳統生意嘛，基本上都是靠老板的三緣關系做的。所以只要你有關系，你的渠道從何處來？正規與否？只要不是黑心廠家，機油基本上不會有品質問題。所以即便你在4S店買的美孚、嘉實多、殼牌等機油產品，也不能保證是正品。

　　另有，過去固然不甘心但還不得去4S店做養護的，可能或是由于4S店的威脅：如果你不在他那養護，就等于你的發動機脫保了。可能許多車主也是由于這個緣故，不得不去4S店做養護。

　　不過，從2017年7月開始，國家新方針出臺，汽車即便在保修期內不在4S鋪養護，也能享用廠家的保修方針。

　　隨著汽車后市場的發展，汽修店也開始了連鎖謀劃化、標準化、品牌化的道路，整體的服務質量和才氣都在快速提升。相信未來車主越來越多的會選定社區化的汽修養護中間。