我想在我們?nèi)粘Ｉ钪袝r?？梢钥吹?，一輛新買的車開回家以后，排氣管有滴水的現(xiàn)象。時常有人說這是發(fā)動機的問題，建議車主去維修店維修。汽車排氣管滴水現(xiàn)象，究竟是什么緣故，對車輛有無危害？今天借著題主的問題，來為大家解密一下。

       首先我要為大家說明的是，汽車排氣管滴水是再平常但是的現(xiàn)象了，對車輛并沒有危害，大家不用不用為自己的愛車所擔(dān)驚受怕。其緣故嘛，這是汽油經(jīng)過平常燃燒后會生成二氧化碳和水蒸氣，而水蒸氣遇到冷的排氣管就會冷凝成為液態(tài)水，當(dāng)水蘊蓄堆積到一定的量后便會從排氣管排出。其實即是這么簡單。

       固然，我想有很多人會說，是不是搞錯了，既然排氣管滴水是平?，F(xiàn)象，辣么為何我的車排氣管就不滴水呢？其實遇到這個問題時，我建議這位同事，若你的車排氣管真的不滴水，辣么你應(yīng)該去修理店搜檢搜檢了，是不是車輛有什么問題存在了。由于想讓排氣管滴水，必須符合油氣混合比要正確、發(fā)動機缸壓平常、排氣溫度平常只有符合這三個條件，排氣管才能滴出水來，相反則這三個環(huán)節(jié)有故障出現(xiàn)。

       總的來說，對于排氣管滴水現(xiàn)象，我們大可無謂擔(dān)心，由于這真的是非常平常但是的現(xiàn)象了，反而那些為自己排氣管沒有滴水的車主們，你們真應(yīng)該去搜檢下車輛了，看看究竟是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，讓你的愛車排氣管滴不出水。

       排氣管滴水，主要是由于汽油經(jīng)過發(fā)動機，燃燒以后轉(zhuǎn)化為水爭氣、二氧化碳以及其余氣體等。水蒸氣遇冷以后凝結(jié)成液態(tài)水。這是平常情況下發(fā)生的現(xiàn)象。普通，發(fā)動機服從高，燃燒相對完全的話，排氣會相對干凈，水蒸氣會多一些。這即是為什么有些大排量的新車在中途加速的時候，排氣管滑滑活水。這是發(fā)動機狀況好的表現(xiàn)。

       除此以外，很多車在排氣體系設(shè)計的時候都會在排氣管尾端或消音器末尾設(shè)置一個特地的排水口。老車上面這樣的設(shè)計很常見。很多時候，人們會誤覺得消音器下面滴水是生銹或者是銹透了。實際上這是原本就設(shè)計好的排水口。

       再次夸大，這樣的情況，滴水是平常的。但是對于那些十幾年的老車，確實也會出現(xiàn)排氣管銹蝕的現(xiàn)象。由于老車當(dāng)年用的質(zhì)料，防銹才氣并沒有現(xiàn)在的車型做得辣么好。綜上所述，發(fā)動機平常的情況下，排氣管滴水非常大的危害即是有可能惹起排氣管的銹蝕。下面說說另一種情況，發(fā)動機出弊端了。這種情況也多見與老車。老車的汽缸密封墊壞了，冷卻液從水道滲到了汽缸，非常終導(dǎo)致排氣管漏水。這是非常大的危害。發(fā)動機非常先體現(xiàn)出來的除了排氣管突然開始排水了而且車輛的動力也比過去弱了。這個時候就只能拆機器大修了。