大多數女性生成對機械比較陌生，能開車、會開車曾經很不錯了，至于汽車的養護常識，知之甚少。汽車像人同樣，也需要養護，能力越用越順溜，如不留意養護車子，可能會給你帶來潛藏的危險。就像人要定期體檢同樣，每行駛5000公里，就建議給車子做一個“小養護”。

       “小養護”的時候會更換機油濾清器和機油。做養護要選定正規的4S店，誠然價格貴一點，但品質有保證。做大養護時，要更換“三濾”，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油。那么疑問來了，那為何去4S鋪養護會越來越貴？要換的東西越來越多呢？

　　開始4S店用的是原廠件，價格本來就要高一些，然后運營成本更大，所以工時費會高一些。現實上這都不是主要原因，主要是以下兩點。開始4S店會嚴格根據工廠的養護要求進行養護，哪個部件幾許公里換，幾許公里需要養護一下，當到了公里數或時間后，服無照拂肯定會建議你更換，若你說不換，到了車間，修理技師也會建議更換。

　　其次，在每次養護時，技師都會對車做一個全車檢查，會把一些壽命到了的，或者開始老化有隱患的部件全部列出來，建議車主更換。一來對車主負責，消除車輛的隱患；二來能夠增加自己的修理收入。一般技師建議更換的東西，不太懂的人往往就會換掉，養護價格就會比較高。

　　另外，因為車子公里數增加，很多部件本來就到了該更換的時期了，好比車上的種種油液、橡膠襯套的老化、摩擦件的磨損等等。所以，隨著公里數的增加，所要更換的東西確鑿也在增加，養護價格自然就會抬高。一些無關緊要的部件可以在表面小店更換，比較緊張的部件，影響安全的部件，或者要求技術比較高的修理，或是建議去4S店，畢竟有工廠的技術支持，更為職業

　　溫馨提醒：新車主對自己愛車最佳要有個詳細記錄。比方行駛到5000公里時,該做什么養護了,開到4萬公里時,是否該換剎車片了等等,一定要胸有定見。每次給愛車的養護、更換零部件,都有詳細記錄,就像“病歷卡”同樣,做到對愛車的情況了如指掌建議新車主要養成每星期要檢查一次油和水的好習慣,看它們夠不夠,漏不漏。油路包括剎車油、變速箱油、發動機油 等。有些車,變速箱油看不到,車主可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑遠間隔以前,還應當全面檢測車子的水、冷卻液等,若出太陽,還要檢查雨刮水夠不夠