今天我們來說幾個對于汽車電瓶的問題，電瓶壽命有長有短，有人2年就壞了，有人6年了還沒壞。壽命短主要是虧電造成的，每次開車間隔短，放置時間長，導致電瓶長期充不滿電，電瓶容量就會越來越小。壽命長的普通都是用車相對多，電瓶能永遠保持填塞電的狀況。現在的電瓶都是免保護的，只要平時能填塞電，壽命都能到達3年以上。一旦壞了就要更換，不能維修。

　　可以去配件市場購買電瓶本人更換，操縱相對簡單，還可以去修理廠更換，也能夠去4S店更換。修理廠和配件市場都會問你，更換下來的舊電瓶是否留下，留下的話可以抵一片面錢，新電瓶就便宜些。若不留下，新電瓶按照原價計較，貴一點。據打聽舊電瓶的費用普通在50-150元之間，憑據電瓶品牌和容量大小費用有所不同。在汽車配件中，電瓶算是為數不多的舊件還能抵錢的配件，而且費用相對高。前幾天去配件市場買了一個長安cs15上用的電瓶，新電瓶才350元，舊電瓶給店家留下能抵70元，費用很高了。更換別的配件好比軸承、輪胎、減震等等，看似是一個大件，但其實不值錢，只能賣個廢鐵價。

　　若去4S店更換電瓶，舊件是不給你抵錢的，留下與帶走費用都是同樣的。因此在4S店更換電瓶舊件不要忘了帶走，本人也能賣幾十上百元。修理廠、配件市場電瓶專賣店都是收舊電瓶的，可能不是在那里換的，收的費用會低一些，50元以上總能賣上。

　　收購了舊電瓶普通有兩個用途，一是拿來翻新，然后再當成好電瓶賣。二是賣給了一些正規收購企業，提取內部有效的質料，用于再制造，沒有效的廢物做環保處理。所以舊電瓶若不賣，也不能亂丟，會污染環境。更換電瓶的時候要留意，不要買到創新件，創新電瓶壽命會更短，若不太懂也不輕易辨認，創新件普通會賣的便宜一些。若你不想要創新電瓶，最佳去電瓶專賣店，或者大一點的修理廠更換，不要圖便宜。

　　末了說一下怎么曉得電瓶該換了？打火的時候聽起動機運轉的聲響，平常應該是清脆有力，兩三秒鐘就能打著火。若聽到起動機扭轉無力了，轉的慢了，打火時間明顯延伸，基本即是電瓶壽命快到了。此時開到修理廠或者電瓶店，用電瓶檢測儀檢測一下，就可以曉得是否是電瓶該換了。不要比及打不著火了才想起電瓶該換了，打不著火還需要叫救援，既多費錢又延遲時間。