汽修廠安全生產管理規范
安全生產經管制度
為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體工作職員必須嚴格遵守下列規定:
1、必須按相關的《安全技術操縱規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。
5、增強對易燃物品的經管,易燃物品必須按規定使用和寄放。
6、各工位應融合有足量的滅火器材,并增強維護養護使之保持優越的技術狀況,全部的工作職員應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應接納低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應時常檢查導線、插座是否優越。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線取代。
9、下班時,必須割斷全部電器裝備的前一級電源開關。
汽車修理工安全操縱規程
1、工作前應檢查所使用對象是否完好。施工時對象必須擺放整潔,不得隨地亂放,工作后應將對象清點檢查并擦干凈,按要求放入對象車或對象箱內。
2、拆裝零部件時,必須使用適宜對象或專用對象,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。全部零件拆卸后要按挨次擺放整潔,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶網絡,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
4、修理作業時應留意保護汽車漆面光芒、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支持點將車輛支持穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣引擎起動前,應先檢查各部件裝置是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時策動車輛。
8、引擎過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面批示車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前面與后方,并留意周圍障礙物。
電工(空調)安全操縱規程
1、工作前應備齊對象并檢查是否完好,技術狀況是否優越。
2、在車上進行電工作業應留意保護汽車漆面光芒、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制體系的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時,要保持室內通風優越。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次足量的技術規程。在充電過程中要掏出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調體系作業時,應在通風優越處。破除氟時應遲鈍,防止冷凍機油一起沖出,同時不可以與明火及炙熱金屬接觸。
7、增加處理氟操縱時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時謹防振動、撞擊、幸免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操縱規程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其余雜物妨礙工作,并認真檢查所用的對象、機具技術狀況是否優越,連接是否牢靠。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適用的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事前檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操縱者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,全部氧焊對象不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應快卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操縱規程
1、進來烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需用具。
2、在噴漆車輛進來烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內肅清灰塵。
3、噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
5、在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
6、進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80℃以上。
7、時常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操縱規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用職員未經允許不得操縱本裝備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源割斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再劃分滾動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃悠一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可連續工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣收縮機安全使用操縱規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排宇量的條件下使用裝備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風,嚴禁在氣氛中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場所使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要時常留意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排擠污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的收縮氣氛排放放完后再開機。
制冷劑回收充注裝備安全操縱規程
1、不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、挪動本裝備要小心,在有壓條件下,全部軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能惹起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操縱板內有高壓電,在維修裝備前一定要割斷電源,以幸免電擊的兇險。
4、為削減火災兇險,應幸免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡管短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其余可燃物的環境中不可以使用 本裝備,要在能提供起碼每小時換氣四次的機器通風處使用本裝備,或將裝備置于高出地面18英寸處。在使用裝備之前,要確認全部安全裝置處于優越狀況。
5、必須由專業職員進行操縱,操縱者必須熟悉空調體系,并打聽制冷劑和有壓部件的兇險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑夾雜。
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