給汽車做封釉，是一種美容與養護兼備的汽車服務，做完封釉以后，汽車的外觀看上去具有瓷面感，摸起來非常的光滑，看上去也很光亮，而且封釉對外界的防護才氣得到了增強，可以有用地防止車漆零落，酸堿性成分侵蝕等等問題，所以受到很多車主的鐘情，但是在做汽車封釉的時候，汽車美容店老板，這4點事實不會告訴你。

　　1.新車無需做封釉

　　不少人在提到新車的時候，為了能讓車子更長時間的保持很新的狀況，所以想對汽車的漆面做處理，其中就包括封釉。但是事實是，新車基礎無需做封釉，由于它本身即是很新的狀況，做封釉是畫蛇添足了，而且在做封釉的時候，需要對車漆進行打磨拋光等等，本身對車漆有一定的妨礙，得不償失了。

　　2.封釉要一直做

　　汽車做了一次封釉以后，就需要一直做，由于封釉的道理，其實即是通過高速的震動，讓釉滲透到車漆的小裂縫中去，也即是說車漆與釉發生了相互的結合，使得車漆得到保護好處。但是釉本身也是會發生氧化的，當釉消失以后，車漆老化的速度會加快，所以此時又需要封釉，若不一直做的話，相比不封釉老化是更快的。

　　3. 封釉的隱性老本高

　　封釉做一次需要幾百到上千元不等，普通的汽車封釉即是維持半年到1年的時間，這就意味著，在汽車的使用周期內，若按照7年來計較，單單封釉所花的錢，可能就高達5千到1萬元，分外花掉很多錢，而且封釉并不能防護剮蹭問題，一旦出現剮蹭修補老本也更高。

　　4.汽車封釉的次數有限

　　汽車漆面是有厚度的，每次封釉都會減小漆面的厚度，對于大片面的車輛而言，封釉至多只能做7次左右，背面車漆就會被完全磨掉，這時候又需要花費很大的代價，給汽車重新鍍漆。

　　汽車封釉其實主要是用來代替過去打蠟的做法的，給汽車打蠟老本非常低，而且做法也很簡單，對于稀飯動手的車主而言，自己在家也能實現。車漆面打上蠟以后，也會有瓷面效果出來，也有防護的好處，唯一的缺點即是維持的時間要短一些，普通車輛只能維持1-2月時間，所以才有背面的封釉出現。

　　封釉的優缺點都非常突出，所以并不能完全代替打蠟，打蠟在老本和操縱性上的優勢很明顯，它主要是在車企表面籠蓋一層蠟，相配于多了一層防護，也讓汽車得到順滑和光潔的效果，同時不會傷車，操縱的時候，和洗車是差不多的，干脆用打蠟的毛巾，沾上一點蠟，然后以畫圈的方式漸漸均勻的籠蓋，守候8個小時以后，蠟與車面完全結合就實現了。