汽車后市場(chǎng)政策變化合集


  在全國(guó)推進(jìn)“放管服”改革措施以來,各區(qū)域也逐步跟進(jìn)實(shí)現(xiàn),引導(dǎo)各個(gè)行業(yè)在不斷發(fā)生改變。對(duì)于汽車后市場(chǎng)平臺(tái)而言最值得關(guān)注的政策變更包含:

  1、作廢機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可

  【正面影響】

  1、維修企業(yè)將節(jié)省一筆維修天資審批費(fèi)用。

  2、擬進(jìn)入后市場(chǎng)的企業(yè)節(jié)省去了繁瑣的審批手續(xù)和時(shí)間,能將更多的精力用在怎樣創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式上。

  3、為家當(dāng)血本進(jìn)入汽車后市場(chǎng)清除了障礙,好比車享家等全國(guó)維修連鎖企業(yè)就不需要在各地申請(qǐng)?jiān)S可證。正籌辦進(jìn)入該平臺(tái)的瓜子二手車和滴滴等新勢(shì)力企業(yè)合法其時(shí)。

  【負(fù)面影響】

  1、作廢后不利監(jiān)管。維修行業(yè)不是能宏觀調(diào)控的市場(chǎng),客戶之間的沖突與維修方的質(zhì)量疑問,會(huì)日趨增進(jìn)。沒有政府經(jīng)管,終會(huì)亂而散。

  2、不少行業(yè)人士擔(dān)心維修產(chǎn)能又會(huì)擴(kuò)充,使產(chǎn)能過剩情況加劇。

  3、設(shè)備不再是拿維修天資的須要條件,對(duì)片面設(shè)備生產(chǎn)商而言利空。

  4、對(duì)擁有維修天資,自己不籌辦經(jīng)營(yíng)、想高價(jià)轉(zhuǎn)讓的企業(yè)利空;在很多城市,有資源的企業(yè)或個(gè)人,通過綁縛維修天資的方法,讓片面維修企業(yè)加盟,現(xiàn)實(shí)上是變相交“護(hù)衛(wèi)費(fèi)”。

  【中立觀點(diǎn)】

  1、不能觸動(dòng)環(huán)保底線。昨年環(huán)保風(fēng)暴之后,三類維修企業(yè)或無證經(jīng)營(yíng)的路邊店違規(guī)噴漆功課,在大中城市成效明顯。現(xiàn)在年“環(huán)保”仍是中央三項(xiàng)重點(diǎn)兼職之一的大背景下,預(yù)計(jì)環(huán)保仍是連接高壓狀況。

  2、維修企業(yè)的環(huán)保仍以存案制為主。如北京劃定,230平方米以下的服務(wù)企業(yè)先存案,后續(xù)主管部分以抽查為主進(jìn)行經(jīng)管。

  3、維修門店相似便當(dāng)?shù)辏磥硎巧鐓^(qū)服務(wù)概念。這類服務(wù)企業(yè)能激動(dòng)兼職,政府是鼓勵(lì)的。現(xiàn)在主要是工商、環(huán)保和消防這三方來監(jiān)管,現(xiàn)實(shí)上是層層下放到街道辦事處,后者委托城管來進(jìn)行督察和監(jiān)管。

  2、車輛年檢可全國(guó)通檢

  9月1日起,國(guó)度將正式實(shí)施《20項(xiàng)交通經(jīng)管“放管服”改革新舉措》,這次車輛年檢改革后,車輛年檢將執(zhí)行全國(guó)通檢,辦理流程簡(jiǎn)化,而且很多業(yè)務(wù)可以網(wǎng)上辦理和自助辦理。

  車輛年檢可全國(guó)通檢、流程被簡(jiǎn)化同時(shí)放寬小型汽車駕駛證異地申領(lǐng)、辦理業(yè)務(wù)申請(qǐng)質(zhì)料減免、車輛異地轉(zhuǎn)籍檔案電子化網(wǎng)上傳遞、車管業(yè)務(wù)“一窗通辦”、交管業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、安全教誨網(wǎng)上學(xué)習(xí)等新一系列舉措。

  3、清潔空氣行動(dòng)決策

  2018年7月,上海市人民政府辦公廳公布《上海市清潔空氣行動(dòng)決策(2018-2022年)》的通知,在汽車后市場(chǎng)片面的主要內(nèi)容:

  1、深化家當(dāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和高污染企業(yè)淘汰。通知明白表示將“加大無證無照企業(yè)清理”、“污染物排放不達(dá)標(biāo)” 、“土地、環(huán)保、工商、質(zhì)量技監(jiān)等手續(xù)不全的犯罪建設(shè)企業(yè)”;

  2、加強(qiáng)淘汰高污染機(jī)動(dòng)車,訂定出臺(tái)老舊車淘汰補(bǔ)貼延續(xù)政策;

  3、加快新能源車出行推行并加強(qiáng)新車源頭環(huán)保檢查。

  

  1、維修門店:加速清理,加強(qiáng)經(jīng)管,合規(guī)成本翻倍

  2、鈑噴中心:清理落后產(chǎn)能,利好職業(yè)鈑噴中心

  3、水性漆切換,未來人效壓力大于成本壓力

  4、政策落地:硬件、技術(shù)等基礎(chǔ)設(shè)置搭建成環(huán)節(jié)

  【政策解讀】政策解讀 | 上海啟動(dòng)“清潔空氣行動(dòng)”,鈑噴中心又將迎來一輪關(guān)門潮?

  4、門店經(jīng)營(yíng)土地性質(zhì)監(jiān)管

  據(jù)打聽,全國(guó)片面區(qū)域(尤其是一二線城市)正逐步展開對(duì)“土地使用性質(zhì)”的監(jiān)察兼職,規(guī)范商業(yè)用地、工業(yè)用地、室廬用地等土地的合法使用和經(jīng)營(yíng)。

  很多不同區(qū)域的連鎖終端負(fù)責(zé)人,他們表示:

  1、開新店選址需加倍謹(jǐn)嚴(yán)。跟著監(jiān)管的加強(qiáng),建議各汽修店開店時(shí)對(duì)本地政策做深入打聽,除了消防安全、開業(yè)執(zhí)照、環(huán)評(píng)等法規(guī)成分外,注意房產(chǎn)證屬性;

  2、收購(gòu)或轉(zhuǎn)讓門店評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)。大店(連鎖店)并購(gòu)或汲取托管門店時(shí),需特別注意其土地屬性;

  3、一方面為血本提供了更透明的市場(chǎng)環(huán)境,另一方面也對(duì)其大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)有阻礙作用。

  新能源、二手車相關(guān)政策

  1、新能源動(dòng)力蓄電池收購(gòu)行使溯源經(jīng)管暫行劃定

  《辦法》從8月1日實(shí)施,明白劃定汽車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)擔(dān)動(dòng)力蓄電池收購(gòu)的主體義務(wù)。電池生產(chǎn)和梯次行使需按要求進(jìn)行“編碼”,并從生產(chǎn)、拆解、梯次行使、再生行使等流程建立了溯源信息。

  跟著國(guó)度近年來推廣普及新能源汽車,動(dòng)力電池家當(dāng)鏈上下游同盟共贏局勢(shì)所趨,但面對(duì)技術(shù)難度、高額成本,各家當(dāng)怎樣在補(bǔ)貼退坡原質(zhì)料上漲的情況下生計(jì)?

  2、二手車限遷全面解禁

  在2016年《關(guān)于激動(dòng)二手車便當(dāng)交易的幾何意見》要求作廢限制二手車遷入政策基礎(chǔ)上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)再次夸大“全面作廢二手車限遷政策!”。

  固然二手車“全面解限”實(shí)施過程中面臨著各類現(xiàn)實(shí)疑問,但跟著各地政府部分逐步全面開放,二手車交易半徑正逐步擴(kuò)大,二手車代理商、消費(fèi)者與車源將遍布全國(guó)各地。

  而異地物流和二手車金融服務(wù)等將成為二手車電商們的基礎(chǔ)板塊。

  3、新能源汽車護(hù)衛(wèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  8月21日,汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《新能源汽車護(hù)衛(wèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)通知(以下簡(jiǎn)稱“維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”)。該標(biāo)準(zhǔn)劃定了新能源汽車從護(hù)衛(wèi)分類、日常護(hù)衛(wèi)、一級(jí)護(hù)衛(wèi)、二級(jí)護(hù)衛(wèi)、高壓系統(tǒng)維修診斷、竣工檢驗(yàn)等6個(gè)方面建立周期、功課內(nèi)容和技術(shù)要求。

  車險(xiǎn)相關(guān)

  1、車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)“報(bào)行合一”全面實(shí)施

  2018年7月初,一份《中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)辦公廳關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率監(jiān)管有關(guān)要求的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)顯示:除試點(diǎn)的廣西、陜西、青國(guó)外的所有區(qū)域,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在報(bào)送商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率方案時(shí),不得以任何形式開展不合法競(jìng)爭(zhēng);要報(bào)送新車業(yè)務(wù)費(fèi)率折扣系數(shù)的平均使用情況;應(yīng)報(bào)送手續(xù)費(fèi)的取值局限和使用規(guī)則;原有商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品最遲可販賣至9月30日。

  “報(bào)行合一”制度下,保險(xiǎn)公司、修理廠紅利謎題怎樣解?

  2.新能源汽車專屬保險(xiǎn)

  在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召開的商業(yè)車險(xiǎn)示范條款研究兼職組2018年度第一次例會(huì)上,來自保險(xiǎn)業(yè)16家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的代表討論了商業(yè)車險(xiǎn)條款的修訂、汽車延保保險(xiǎn)條款的訂定以及新能源汽車保險(xiǎn)的專屬條款。

  3.車險(xiǎn)按照行駛里程收費(fèi)

  人保、平安、陽光、眾安等4家財(cái)險(xiǎn)公司的“汽車?yán)锍瘫kU(xiǎn)”,在由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)構(gòu)造的行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)審會(huì)議上獲通過。一旦正式獲銀保監(jiān)會(huì)答應(yīng),里程保險(xiǎn)將率先在廣西、陜西、青海三地進(jìn)行試點(diǎn)。

  

  

    

    

                                           



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