我國的車輛清洗市場非常大。因此，社會上也有人士剖析，我國共享經濟的下一個風口即是共享自助洗車。

　　當前，一些共享自助洗車店在有的城市街頭出現，只要下載APP，提前預約，車主把車開到共享自助洗車站就可以自助洗車，不用等車、不用排隊，非常利便。而且，費用也非常便宜，有的洗車站低至6元/次。這種洗車站無需服務人員、洗車人員、收銀員，通過一臺機器，即可實現自助洗車服務，而且全天24小時營業。

　　但是，自助洗車店給人們帶來利便的同時，也給城市管理、環境保護和安全生產帶來隱患。以每輛車清洗一次用水0.06立方米、每兩周清洗1次計較，1.7億輛車的洗車用水將是2.448億立方米/年。如果不加強管理，自助洗車店就會成為“散亂污”的地方。當前，自助洗車店主要存在以下幾方面問題。

　　一是園地合法性問題。一些共享自助洗車店設置在公共道路的人行道旁，規劃手續不完備，占用公共綠地，影響城市景觀。

　　二是環境污染問題。一些共享自助洗車店污染治理設施不完善，污水排放到雨水井，又排入左近的河涌，污染水體。洗車設施還會發出噪聲，惹起噪聲污染。別的，車主從汽車上清理的各類廢棄物，特別是廢機油、裝過廢機油的容器等，會惹起固體廢物污染問題。

　　三是安全隱患問題。共享自助洗車店中有效電設施，為節約人工老本，當前的共享自助洗車店都實行無人值守，一旦發生走電、短路著火或觸電變亂，將危害人們的性命財產安全。在日常搜檢兼職中，因共享自助洗車店無人值守，監管人員時常面對找不到本家兒的問題。

　　無規矩不成方圓。當前，作為新生事物，自助洗車店缺乏相關監管軌制和標準，發生膠葛后難追責，亟待加強相關機制建設，訂定監管軌制和措施。

　　第一，訂定行業規范。要符合園地合法性要求。共享自助洗車店選址的地方必須符合城市規劃要求，不得在人行道、綠地等區域設置，與人行道之間具有一定的安全防護距離，園地的產權了了。

　　要符合污染防治要求。不得隨意排放污水，廢油應密集收購，按照雨污分流的原則，污水經初步處理后，排放到市政管道。設置分類廢品桶，廢機油等兇險廢物與普通廢物分類放置。采用低噪聲水泵、隔聲等措施，防止噪聲擾民。鼓勵采取輪回使用水資源，洗車廢水經過沉淀油水分離、物化處理、活性炭吸附和膜過濾等措施處理后，可輪回使用。采用輪回水回用方式，洗車水輪回行使率可到達80％以上，基本可以不排廢水。

　　要符合安全要求。明白共享自助洗車店的安全生產規范，實施安全強迫義務險軌制，要求共享自助洗車店必須投保變亂義務險，解決傷亡變亂的賠償資金等問題，做好賠付兼職。

　　應適當配置店員進行管理。共享自助洗車店一旦發生走電、短路著火或觸電變亂，將危害人們的性命財產安全。從安全、環保等角度考慮，共享自助洗車店必須配置不少于1人，負責現場管理兼職。別的，還要依法解決好交通、工商、稅務、環保等手續。

　　第二，加強日常監管。城市規劃、城市管理、水務、生態環境、市場監管、安全生產等部分應依照本身職責，加強對共享自助洗車店的日常監管。

　　第三，創新管理模式。將視頻監控體系接入管理部分，安裝排放污染物在線監測裝置。探索實施共治共享措施，發揮汽車維修服務行業協會的好處。所有共享自助洗車店均應在顯著位置公開相關信息，即管理措施、義務人及其接洽方式、管理部分的投訴電話等，便于社會監督。