要曉得，輪胎作為汽車和路面干脆接觸的部件，其工作狀況怎樣關(guān)系到車輛的制動(dòng)性能、胎噪大小、操控極限、行駛質(zhì)感以及動(dòng)力輸出有用性。所以汽輪胎的養(yǎng)護(hù)非常緊張，這不單單關(guān)系到車輛的駕乘舒服型，萬(wàn)一輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，還會(huì)對(duì)車輛的行駛安全發(fā)生很大的危害，往往會(huì)導(dǎo)致交通變亂的發(fā)生，危及車上乘員的性命財(cái)產(chǎn)安全。

汽車輪胎到底能用幾許年？汽修工說(shuō)出實(shí)情，車主：看完漲知識(shí)了。別等懺悔才曉得。

關(guān)于汽車輪胎的使用壽命的問(wèn)題，無(wú)論是4S店或是社會(huì)上其余的汽修店可能都會(huì)以輪胎的使用里程數(shù)和使用年限來(lái)作為校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。由于畢竟輪胎使用的里程數(shù)越多，輪胎的磨損程度就越大，而且汽車輪胎的主要成分是橡膠，這個(gè)也會(huì)隨著使用的年限的增長(zhǎng)而漸漸老化，強(qiáng)度和彈性都不復(fù)疇昔。

但是按照他們說(shuō)的輪胎使用到達(dá)幾許公里或者幾許年就必須更換也是不對(duì)的，由于每個(gè)輪胎的品牌和型號(hào)不同，它們的耐磨性和抗老化性都不同樣，而且它們的使用工況也各不相像，好比時(shí)常跑非鋪裝路面的輪胎可能磨損的要快很多。所以是否需要更換輪胎，還得結(jié)合輪胎的實(shí)際情況來(lái)看。

汽修工表示，對(duì)于輪胎的磨損情況是否到達(dá)需要更換的程度具體的校驗(yàn)技巧也很簡(jiǎn)單，在汽車輪胎的側(cè)面都有一個(gè)小的三角形標(biāo)志，當(dāng)其標(biāo)示的那個(gè)小方塊被磨損到低于1.6毫米時(shí)，就說(shuō)明這條輪胎曾經(jīng)磨損到需要及時(shí)進(jìn)行更換的程度了。

而普通家用車每年能跑到2萬(wàn)公里的里程數(shù)可能就不錯(cuò)了，這樣算下來(lái)的話一個(gè)輪胎用7到8年是徹底可以的。

固然，需要留意的是這個(gè)使用年限的條件是是輪胎在使用過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)受過(guò)大的損傷。而且另有一點(diǎn)即是就算汽車每年使用的實(shí)際里程相對(duì)少，乃至可能不及1萬(wàn)公里，辣么汽車輪胎在10年內(nèi)可能至少或是需要更換一次的，由于輪胎的主要質(zhì)料橡膠會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。

　　所以汽車輪胎的使用年限或是得結(jié)合輪胎的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行校驗(yàn)，單看其使用里程數(shù)和年限都是不對(duì)的。另有一點(diǎn)得提醒大家，每次用車前可能都要對(duì)車胎的完整度和胎壓進(jìn)行例行搜檢，這樣或許才能真正做到防患于未然。