封釉、鍍膜、鍍晶，這三種是非常常見的車漆保護與汽車美容手段。但是，跟貼透明車衣這種能看得見、摸得著的“實體商品”相比，這三種美容服務(wù)普通的車主很難辨別，其實際效果也缺乏直觀的校驗標準。

　　對于一些新手車主來說，這三種服務(wù)貌似都差不多，從工序和視覺效果來看，跟打蠟沒有什么差別。正由于云云，封釉、鍍膜和鍍晶，作為汽車美容的主流產(chǎn)品，當前的市場仍然十分雜沓，服務(wù)水平和質(zhì)量參差不齊，消費者更是板上魚肉任人宰割。

　　封釉、鍍膜、鍍晶，這三種服務(wù)都是從打蠟這個基本的車輛美容衍生而來的，只是工藝和質(zhì)料越來越高級而已。下面，我們就來詳細的掰扯掰扯。

　　其實，打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶，這些美容手段用的質(zhì)料可以統(tǒng)稱為“車蠟”，只是其成分不同，施工工藝沒有太大差別。所以，我們應(yīng)該先搞清楚，車蠟都有哪些種？

　　普通來說，這4項服務(wù)，費用是順次升高，所以車蠟質(zhì)料的質(zhì)量也是越來越好。打蠟服務(wù)中使用的車蠟，經(jīng)歷上講，出現(xiàn)過固體石蠟、膏狀石蠟、液體石蠟三種。這些成分，都是來自于煤油的蒸餾產(chǎn)物。

　　這種車蠟的優(yōu)點是技術(shù)成熟、老本便宜，缺點是分子較大，無法滲透進漆面的裂縫中，留存周期較短。

　　而封釉、鍍膜、鍍晶這三項服務(wù)，所使用的車蠟屬于高分子聚合物車蠟。這種車蠟降服了傳統(tǒng)車蠟的一些缺點，不但能夠滲透進漆面的裂縫中，而且抗氧化性、耐侵蝕性，以及蠟質(zhì)的硬度更強，對漆面的保護效果自然更好。

　　高分子聚合物車蠟，分為單聚合物和多聚合物，簡單來說即是成分的品種數(shù)目不同樣。多分子聚合物，相配于是集多種功效于一體，所以在性能上更好一些。

　　更進一步說，封釉所用的車蠟，其主要成分為合成樹脂和聚四氟乙烯（簡稱PTFE），它跟傳統(tǒng)車蠟的差別在于，這些成分不是煤油蒸餾產(chǎn)物。所以，很多人說封釉所用的車釉，也含有煤油副產(chǎn)品，這是錯誤的說法。

　　其實，封釉是個名字而已，它非常早被美國人發(fā)明出來的目的，即是用人工合成的聚合物，來替代傳統(tǒng)的來自煤油成分的車蠟，從而模擬出相似于車蠟的效果，擺脫對煤油的依附。固然，封釉被引入國內(nèi)后，其所使用的研磨質(zhì)料可能有很多種，不破除有些質(zhì)料仍然含有煤油中的抗氧化劑。

　　長期以來，封釉一直是打蠟的一個替代產(chǎn)品，說白了即是延伸打蠟的時效期。所以，封釉可以看做是打蠟的一種晉級產(chǎn)品。

　　至于鍍膜和鍍晶，則可以看做是封釉的再度晉級。很多人覺得，鍍膜和鍍晶是兩種不同的技術(shù)，由于鍍晶出現(xiàn)的時間晚，而且在市場宣傳上神乎其神。但實際上，鍍膜和鍍晶是一回事，只是質(zhì)料不同而已。我們先從鍍膜提及。

　　鍍膜從質(zhì)料上說，可以細分為有機鍍膜和無機鍍膜。其中，有機鍍膜常見的有樹脂類、氟素類和玻璃纖維類。

　　其中，玻璃纖維類的鍍膜中含有聚硅氧烷，俗稱“硅油”。聚硅氧烷在成膜后，會轉(zhuǎn)化成二氧化硅。二氧化硅作為玻璃的成分，耐高溫性能和抗氧化性較好，但這種鍍膜的硬度不高，也即是說抗劃痕特性較弱。

　　而無機鍍膜所用的質(zhì)料，即是現(xiàn)在所謂的納米鍍膜，它的成分主要是氧化鋁和氧化硅。這兩種化合物是水晶的主要成分，自然其非常大的優(yōu)勢即是硬度高，可以抵抗劃痕。而且，由于其物理特性，在鍍膜實現(xiàn)后，車漆表面的鏡面效果非常出色，能大幅提升車子的顏值。

　　這里所說的無機納米鍍膜，即是所謂的鍍晶。由于是接納無機物作為鍍膜質(zhì)料，所以鍍晶所帶來的漆面保護效果是做好的，其抗氧化性、防侵蝕性、耐磨性等指標都非常出色。別的，鍍晶后，車漆亮度提升，鏡面效果增強，而且手感極端順滑。

　　所以，鍍晶就這么作為一項獨自的服務(wù)衍生出來，但它實際上即是鍍膜的一種。由于是接納無機納米質(zhì)料，所以鍍晶的留存時間也非常長，普通在1年以上。

　　由此可見，封釉、鍍膜和鍍晶，其實是一脈相承。不同的是，封釉的道理是依靠震動拋光機將質(zhì)料研磨到車漆表面的裂縫中（肉眼很難調(diào)查出來），從而在理論上把漆面找平，起到保護好處。

　　而鍍膜和鍍晶，則是將液體質(zhì)料，人工擦拭到表面，讓其與空氣發(fā)生反應(yīng)，進而留下一層作為反應(yīng)產(chǎn)物的保護膜。

　　但無論類服務(wù)，都有一個共同的特點，即是都需要對清漆進行拋光。所以，這就決意了這些美容服務(wù)，做得不能太頻繁。

　　下面，我們來總結(jié)三點：

　　第一，打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶，本質(zhì)都是在車漆上籠蓋一層化學(xué)物質(zhì)，只是這些物質(zhì)的成分不同；所以，可以說這些服務(wù)都是“打蠟”，只但是叫法不同；

　　第二，封釉和鍍膜的差別在于質(zhì)料不同；鍍膜和鍍晶的差別，在于后者用的是水晶成分硬度高；鍍晶即是鍍膜的一種；

　　第三，惟有接納以無機物為主的質(zhì)料，才能起到真確抗氧化好處，留存時間也會較長。

　　從性價比上說，打蠟的費用是幾十元，留存時間為十幾、二十天；封釉的費用是幾百元，留存時間是小幾個月；鍍膜和鍍晶的費用從一兩千到三四千都有，有的乃至更貴，留存時間為一年。有些牌子的鍍晶說可以留存三、四年，歸正渦輪哥是不信。

　　至此，對于這幾項汽車美容服務(wù)，您應(yīng)該有了基本的認識，但在實際中或是會走投無路、選定困難。好比，到底什么牌子的車蠟好？怎樣辨別鍍膜和鍍晶？商家會不會坑我？

　　關(guān)于具體的消費計劃，渦輪說車后續(xù)還會有深入的介紹。在這里，無妨先聽下渦輪哥的兩個主意：

　　第一，要么打蠟，要么鍍晶，封釉和鍍膜干脆略過；傳統(tǒng)的打蠟，自己就可以搞，無需去汽車美容店；

　　第二，若經(jīng)濟實力允許，就干脆貼隱形車衣，產(chǎn)品本身是高度可視化的，而且效果非常直觀；非常環(huán)節(jié)是的，隱形車衣若有剮蹭，可以走保險辦理掉，而車漆本身無任何損傷。