汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提升，怎樣為車主提供更好地維修和保養(yǎng)服務(wù)，已成為汽車生產(chǎn)商面臨的越發(fā)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。尤其是在中國汽車后市場，長期存在著短缺統(tǒng)一尺度、服務(wù)水平雜亂不齊、配件真假難辨、費(fèi)用不透明等行業(yè)痛點(diǎn)。盡管新參者絡(luò)繹不絕，行業(yè)群雄逐鹿，但高水平、尺度化、高本質(zhì)的汽車保養(yǎng)方法卻一直是市場空白。

　　杰出的汽車保養(yǎng)服務(wù)，不但需求終端汽修門店應(yīng)時(shí)之需，以互聯(lián)網(wǎng)頭腦轉(zhuǎn)型晉級，而且，還要作為重要保養(yǎng)品的潤滑油服務(wù)方案的不斷創(chuàng)新優(yōu)化，以推進(jìn)整個(gè)行業(yè)服務(wù)水平的整體上漲。

　　如今，大多數(shù)車主對于愛車機(jī)油的選定，早已不但是停頓在“滿足”的階段了。車主去適應(yīng)市場被迫接受的時(shí)代已經(jīng)過去，機(jī)油生產(chǎn)需求最大限制地滿足車主的使用要求。許多車主認(rèn)為機(jī)油是通用性很強(qiáng)的產(chǎn)品，某款產(chǎn)品適用某款汽車的所有車型，其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū)。機(jī)油的選購與車況和使用環(huán)境有直接關(guān)系，所以作為合營車主個(gè)性化需求的定制機(jī)油也將會發(fā)揮著更大的作用。

　　中國潤滑油信息網(wǎng)《2019中國潤滑油行業(yè)白皮書》指出，疫情穩(wěn)定后，出于對防疫安全的考慮，人們會更傾向于削減公共交通對象的使用頻率而增加私人車的使用次數(shù)。這些增加的私人車使用有概率能彌補(bǔ)疫情期間削減的汽后市場消費(fèi)。概括來看，2020年汽車后市場體量，大概率會保持或略低于2019年。固然，要滿足這些需求，需求終端維修門店展現(xiàn)出足夠的安全性和職業(yè)性。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測，在生計(jì)壓力之下，維修門店將面臨加倍激烈、殘酷的淘汰賽，此次新冠疫情將加速行業(yè)洗牌速率和頭部競爭。于終端汽修門店而言，空調(diào)消毒等業(yè)務(wù)在一定時(shí)間內(nèi)將成為剛需，這是增量業(yè)務(wù)，真正的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)有望在五一前后迎來全面復(fù)蘇。

　　作為直接與消費(fèi)者接觸的服務(wù)店，汽車后市場終端門店一直是企業(yè)紅利最焦點(diǎn)的片面，怎樣讓門店高效有序的運(yùn)轉(zhuǎn)一直是困擾運(yùn)營者的難題。尤其是在疫情后時(shí)代，怎樣結(jié)合本身優(yōu)勢，在同質(zhì)化產(chǎn)品眾多的的情況下，整合伙源扭虧為盈，也成為近期不少終端維修店經(jīng)營者思慮的疑問。

　　從“粗放式”向“精細(xì)化”轉(zhuǎn)變，成為了破解門店運(yùn)營難題的環(huán)節(jié)鑰匙。所謂精細(xì)化運(yùn)營即是深度精耕，形成獨(dú)有的競爭優(yōu)勢。固然傳統(tǒng)意義上的汽車后市場已經(jīng)具有萬億級的基礎(chǔ)，但從業(yè)依然艱苦，尤其是受疫情影響，大環(huán)境的改變對企業(yè)來說是時(shí)機(jī)更是挑戰(zhàn)。終端門店粗放式的經(jīng)管方法顯然無法適應(yīng)當(dāng)前的形勢，精細(xì)化運(yùn)營才有助于提升門店紅利能力。

　　但目前險(xiǎn)些所有的潤滑油品牌都很難做到精準(zhǔn)細(xì)分，究其原因，細(xì)分之后的應(yīng)用對終端門店來說難以實(shí)現(xiàn)。許多時(shí)候，修理廠會走入一個(gè)怪圈，沒有流量就拼命的做活動，月月有活動，周周有活動，乃至賠錢做活動，到頭來還是缺客戶。其實(shí)新開店做活動是必須的，但是經(jīng)營多年的老店還在成天缺客戶，這即是客戶寫意度出了疑問。“不可否定，絕大多數(shù)車主認(rèn)為產(chǎn)品比技術(shù)更有代價(jià)，這是因?yàn)楫a(chǎn)品看得見，摸得著。我們可以通過技術(shù)和職業(yè)度再合營好產(chǎn)品，來滿足車主需求，塑造車主對技術(shù)和職業(yè)度的認(rèn)知。這里所說的技術(shù)和職業(yè)度不是去跟車主談各項(xiàng)理化指標(biāo)，談各部件的應(yīng)用道理，而是談使用體驗(yàn)。修理廠服務(wù)頻次最高的項(xiàng)目即是保養(yǎng)，保養(yǎng)能否做到極致的體驗(yàn)對客戶寫意度至關(guān)重要。機(jī)油精準(zhǔn)匹配，開始會讓客戶產(chǎn)生極端寫意的使用體驗(yàn)，產(chǎn)生極高的寫意度，有了寫意度，就不用再愁流量疑問。”

　　汽修門店通過職業(yè)度的提升，也與傳統(tǒng)修理廠形成差異化競爭優(yōu)勢，從而在激烈的市場競爭中獲得加倍有益的職位。

　　在道格.斯蒂芬斯的《新零售革新的未來》一書中預(yù)言，“未來的零售商一定會采取合適的方法將零售空間內(nèi)的購物體驗(yàn)更好地與這些體驗(yàn)促成的購買行為連接起來。簡單來說，未來購物空間的作用不是把購物者轉(zhuǎn)化為專家，而是把購物者變成該品牌的終生狂熱信徒和擁戴者。”

　　業(yè)內(nèi)專家表示，2020年已經(jīng)過了四個(gè)月份，疫情改變了我們正常狀況下的功課場景，汽車后市場洗牌期提前來臨已是究竟。此次洗牌不是競爭和資源配比爭奪下的結(jié)果。而是由一場社會性公共危機(jī)事件導(dǎo)致的行業(yè)變異，它將提前改變行業(yè)的發(fā)展走向和重塑的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也將改變整個(gè)汽后市場提供鏈和門店終端的格局，而精細(xì)化保養(yǎng)，也成為潤滑油品逆流而上的重要砝碼。

　　無論是疫情時(shí)期還是正常時(shí)期，終端為王永遠(yuǎn)是顛撲不破的硬事理，消費(fèi)者對汽車相關(guān)產(chǎn)品的需求不會消弭。在短期的陣痛與壓力中，作為后市場環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)，潤滑油品牌想要站穩(wěn)市場，博得競爭主動權(quán)，更要回來技術(shù)與服務(wù)本身，以品格取勝，以職業(yè)化、尺度化服務(wù)回饋市場！