汽車保養有許多省錢的小技巧，今天就一起了解一下吧~

      汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系。并不是汽油標號越高越好，即便是高級車也不是該加高標號汽油。加什么油要遵循分析書上的用油尺度，使汽車策動機收縮比系數與汽油抗爆系數相順應，不行用費用衡量(收縮比這個指標普通能夠在汽車分析書中查到，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注保舉使用的燃油標號)。

      除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開支。汽車行駛5000公里根基上就需求改換了。作為汽車非常重要的保養品之一，選用品格高的潤滑油可有效地保護汽車發動機，削減磨損，使車輛具備更好的使用經濟性。

      不過現在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進口的，還得是非常貴的。許多車主在挑選潤滑油時覺得，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。實在這樣大可不必。

      進口油的費用比國產名牌要貴30％~40％，比起普通國產油更是要貴一倍還多。以是一味花高價追求名牌也非常沒有須要。潤滑油應憑據策動機的請求進行選定，既沒須要在請求較低的策動機上使用過高級別的潤滑油，也不行將較低級的潤滑油使用在請求較高的策動機上。諸如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產普通潤滑油足矣，沒須要非得用進口高級潤滑油，要憑據車的技術請求和使用條件“量入為出”。

      汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保證車輛的各項性能。用車初期要緊是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進來維修期，費用就相對高少許。

      科學地斷定各種保養功課的間隔里程，不但能使汽車結構保持優越的技術狀況，還能使你節減保養費用和修理費用。不過在決意汽車保養周期時，應參照汽車生產廠保舉的保養周期，結合汽車本身的技術狀況和現實使用條件，對保養周期要做適當的調整。對于少許定點維修代理商保舉的維修周期你可要周密斟酌一下，畢竟代理商也是要贏利的。普通汽車狀況優越的新車，可適當延長保養周期；而汽車狀況較差或使用條件陰毒的，則應適當縮短保養周期。

      空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，氣氛過濾器是氣氛進來發動機要經由的第一道“關卡”，其作用是過濾掉氣氛中的灰塵與雜質，連結流入引擎內的氣氛都對照清潔，而雨刷則加強了車主雨季出行的平安性。

      普通汽車的氣氛過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進行一下檢查，雨刷需求每六個月至一年改換一次。能夠說，氣氛過濾器和雨刷是車中費用非常低廉的部件了，二者的檢查與改換都很簡單，特地去一次維修站點鋪張光陰和金錢實在是不值得。

      過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度漸漸退化，若不是必需，建議你每月清洗一次也就足夠了，打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。

      要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要漠視它，它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時氣氛及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油漸漸產生膠質大概油泥，這不但會加速零件的磨損，而且易造成油路梗塞。

      要按期地對汽車的濾清器進行清潔。目前大多數轎車策動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當改換潤滑油時必須同時改換機油濾清器，不然會影響潤滑油的質量。改換機油及機油濾清器的周期，普通是5000公里。濾清器有進出油口箭頭標志，改換時切勿裝反。

      當天色轉涼，一旦冷氣氛來臨氣溫驟降，很有大概影響汽車冷卻系統的正常事情。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。要是您的車連續在使用防凍液，則不必登時改換。防凍液的改換周期為兩年，普通防凍液的改換周期為2～3年還是行駛3萬～4萬公里。有的防凍液寄放一年后，會發現少量絮狀積淀，這種征象多半是增加劑析出變成，不必扔掉。要是發現大量的顆粒積淀，評釋該防凍液已經變質，不行再使用了。需求提醒的是，改換防凍液前別忘清洗策動機。

      當愛車剮蹭緊張時，一定要及時進行補漆。要選定可靠的大型商家，如4S店、大型鈑噴中心，不要選定“小作坊”。“小作坊”使用的油漆和工藝遠遠不如大型商家，而且許多“小作坊”都是一次性生意，要是發現爆皮等問題，會以種種理由推諉，造成二次付費噴漆。