環(huán)保政策越來越嚴(yán),汽修店該如何應(yīng)對(duì)?

       環(huán)境是國度的重要資源,也是老百姓提高生活質(zhì)量的根基條件,情況護(hù)衛(wèi)是國策大事,人人有責(zé),這幾年的環(huán)保管理對(duì)每個(gè)人都有影響,小到衣食住行,大到國企央企都不同程度的受到打擊。

  這幾年,為了增強(qiáng)環(huán)保和規(guī)范汽修經(jīng)營,各地政府紛紛重拳襲擊汽修市場(chǎng)的違規(guī)行為,環(huán)保局出動(dòng)大量人員查處違規(guī)修理市場(chǎng)。

  情況護(hù)衛(wèi)下的維修業(yè)

  汽車維修行業(yè),也不例外,成為這場(chǎng)行動(dòng)的犧牲者。從事車輛維修的多數(shù)是社會(huì)底層百姓,人輕言微,大型企業(yè)啃不動(dòng),執(zhí)法部分只能對(duì)準(zhǔn)氣力弱小的小微企業(yè),對(duì)個(gè)別修車行業(yè),砸出重拳!

  包含汽車維修,噴漆,廢機(jī)油,廢輪胎……都成為被整治的對(duì)象。

  汽車維修行業(yè)的場(chǎng)地和周圍情況相信每個(gè)卡友都在諳習(xí)不過了,若每個(gè)修理廠都嚴(yán)酷按照環(huán)保部分的要求,恐怕很難做到,特別是小型的個(gè)別修理廠,不可以和財(cái)大氣粗的維修服務(wù)站等量齊觀。

  無論是省道,國道還是城市環(huán)城路,汽車維修店都比較密集,為的是更好的購買配件,也為卡友維修車輛提供了方便。

  也正由于維修店的密集,車輛亂停亂放;地上油污橫流;廢舊質(zhì)料亂丟……讓這一帶的臟亂差成了典型,這就未免成為環(huán)保督查的關(guān)注對(duì)象,因此許多修理廠因環(huán)檢而被停業(yè)整頓。

  “保持場(chǎng)地清潔,汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,登時(shí)清掃場(chǎng)地”。這是環(huán)保要求的其中一條,僅此一條,就難壞了幾許個(gè)別老板。

  我也是20多年的修理工,要真正到達(dá)這個(gè)規(guī)范,不敢說一刀切,起碼也得十之八九關(guān)門停業(yè),若天下一盤棋的話,預(yù)計(jì)整個(gè)維修市場(chǎng)都得癱瘓。

  不定的維修工

  其實(shí)許多環(huán)保工作人員,并是很不清楚汽車修理廠,需求到達(dá)什么樣的情況規(guī)范,才符合環(huán)保要求,要求整改的情況下也沒有明白指導(dǎo)方案。

  誤導(dǎo)修理工今天整場(chǎng)地,明天添設(shè)備,后天統(tǒng)一著裝,折騰來折騰去,修理工花消了精力財(cái)力,到頭來還是不合格。

  也許今天看到這個(gè)修理廠比過去規(guī)范,整齊了,就容許你開業(yè),但兩個(gè)月后,這個(gè)區(qū)域的環(huán)保工作又達(dá)不到省,部級(jí)驗(yàn)收,辣么新一輪的環(huán)保又要重新訂定規(guī)范。

  乃至新購買的設(shè)備都又不合格,這個(gè)方面要緊表現(xiàn)在汽車噴漆設(shè)備上,這種朝令夕改的工作作風(fēng)也讓修理工苦不堪言。

  筆者現(xiàn)在做汽車配件,經(jīng)常穿梭于各汽車維修店和修理工打交道。就說說我身邊的修理工,幾個(gè)范圍較大的維修店,種種手續(xù)齊備,既有開業(yè)執(zhí)照,又有維修天資,面臨環(huán)保,安檢隔三差五的放哨,天天提心吊膽的和他們捉迷藏。

  無奈只能外出服務(wù)工地修,關(guān)起門來院內(nèi)修,東躲西藏偷偷修,隨時(shí)隨地半道修,但這樣工作效率跟不上時(shí)代的措施,經(jīng)濟(jì)收入趕不上國度的GDP,車?yán)习暹€怨聲載道說活干的不稱心。

  面臨環(huán)保部分的重壓,修理工的飯碗被砸的情況下,走向極端,對(duì)抗環(huán)保執(zhí)法的也時(shí)有發(fā)生。

  偶然并不是環(huán)保稽查不通情理,而是在當(dāng)今這個(gè)環(huán)保大趨向下,工作人員也是無奈之舉!

  無處立足的維修店

  這十多家修理廠不但給道路雙側(cè)及周邊情況造成了污染,大貨車、工程車隨便停放也給路面正常行駛的車輛和行人帶來重大安全隱患,由執(zhí)法人員對(duì)修理廠的經(jīng)營對(duì)象進(jìn)行了暫扣并下發(fā)相關(guān)處罰文書立案查處。

  不少修了好多年的師傅不清楚,修了一輩子車,殊不知道自己干了一輩子的犯罪事,不但要查扣一切產(chǎn)業(yè),乃至還要拘留修理店老板。看著被查封的門店,強(qiáng)行拘捕的設(shè)備,一臉蒼茫,苦心經(jīng)營多年的事業(yè)面臨停業(yè),卻回天疲乏,不知道路在何方?

  許多人可能都諳習(xí)維修業(yè)的流動(dòng)補(bǔ)胎,卻很少見到流動(dòng)修車的。也是在環(huán)保浪潮下,流動(dòng)修車也應(yīng)運(yùn)而生,買上一輛車況尚好,但排放不達(dá)標(biāo)的大貨車,稍加改裝,繼續(xù)保持營生。

  其不知這種車輛也是不可以上路的,好在在自家這一畝三分地上,尚有周旋的余地。

  結(jié)語

  可以必定的是,國度對(duì)環(huán)保整治的力度只會(huì)加大,不會(huì)輕松,清潔有序的情況也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。

  因此業(yè)界的同事要未雨綢繆,辦理補(bǔ)齊各類經(jīng)營許可證,遇到執(zhí)法人員即不要感情激動(dòng),更不可以惡意對(duì)抗,要進(jìn)行有禮有節(jié)的應(yīng)對(duì),不然受傷的是我們?nèi)鮿?shì)群體。

  

  


 

 

                                           



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