私人車有很多養護項目，包括一些小養護和定期大養護。我希望通過談論一些個人日常保護項目能對你有所幫助。

　　汽車修理是不可避免的。除了4s店的定期汽車養護外，車主還應該對車輛進行日常養護。但是你真的打聽汽車修理嗎？怎樣精確養護汽車？讓我們來看看一汽汽車修理的常識。

　　為人們目前的高節拍生活保護車輛是一項非常耗時的工作。因此，一些車主只是花一點時間去修理店或4S店進行簡單的保護和搜檢。究竟上，除了我們每天換油以外，另有很多缺點。另有很多其余地方需要保護，如搜檢冷卻、制動、轉向、清洗液位、測試輪胎壓力、制動片、正時皮帶、底盤、照明等。不要低估這些無關緊要的搜檢，它們關系到車輛的駕駛安全性和舒服性。若對車輛的搜檢到位了，我們的安全也就到位了，所以多花點時間對你非常稀飯的車進行全面搜檢。

　　1.日常小養護。家喻戶曉，定期更換機油和機油濾清器。這可以憑據您使用的發動機機油的品級和品牌進行保護。平時使用礦物油，即每六個月或5000公里更換一次。半合成機油7500-8000公里或1年更換。全合成機油，一萬公里或一年更換一次。我使用殼牌半合成機油，每年更換一次。

　　2.主要保護非常好根據汽車使用手冊要求的保護周期進行。若你懶得看說明書，主要的養護時間可以憑據你的車的使用情況適當地進行。普通來說，若日常保護做得好，主要的保護周期可以適當延伸，這取決于你平時對汽車的關心程度。這輛車的性能怎么樣？我平時在6月到8月的日常保護中進行搜檢。

　　3.除了主要保護，我每兩年搜檢和更換一次以下部件。(1)更換汽油濾芯和空氣濾芯。清潔空調濾芯。(2)搜檢動力轉向液、制動油和防凍液是否短缺。若不缺如許的液體，我會清洗原有的油，并增加新的。

　　4.在主要保護期間更換齒輪箱油；搜檢制動片的磨損程度；發動機積碳是否緊張，若緊張，應實時清洗；消耗火花塞，看是否需要更換；搜檢正時皮帶和發動機皮帶的使用情況，看它們是否需要更換；

　　5.在大修期間，搜檢駐車制動體系和底盤的螺栓是否松動，輪胎的磨損程度和電池的使用情況，順便搜檢電器和前照燈的連接體系。

　　汽車修理的目標是保持車身清潔、運轉良好，消除隱患，延伸使用壽命。若有什么疑問，實時修理。不要堆積疑問。因為我平時注重定期養護，15年來我只進行了一次大養護。到目前為止，我只更換過一次電池、輪胎和前保險杠，其余任何部件都或是原車。

　　非常好的保護是例行搜檢。平時，你應該起勁清洗你的車，并搜檢全部車輛的油漆表面是否非常損壞；輪胎氣壓是否平常；種種機構和連接器是否牢固靠得住；機油、燃油、冷卻水、制動油、液壓油和齒輪油是否足量；所有汽車電器是否工作平常；

　　發動機運轉是否平常，有無非常噪音；轉向機構工作是否平常；剎車是否生動有用，是否有誤差或延遲；傳動機構有無非常噪音抖動等一系列保證汽車平常運轉的須要條件，做到胸有定見，該修的就修，該換的就換。其余的磨合養護、一次保證、兩次保證和三次保證必需根據職業先生的放置進行。

　　另一點是使用汽車燃料添加劑。有些人不建議如許做。我覺得給汽車增加燃料添加劑是須要的。這并不意味著每箱汽油都應該增加燃料添加劑。燃料添加劑應該從一些大品牌購買。根據說明給汽車增加燃油添加劑，因為如許可以有用地清除發動機中的積碳，這對發動機是有益的，可以延伸發動機的使用壽命。對于每一個有車的人來說，發動機的使用壽命增加了，或者說更健康了。

　　除了養護汽車，我們還必需留意輪胎的更換。平時，輪胎的使用壽命為三年或60，000公里，以先到者為準。我們必需留意輪胎，因為輪胎承載著汽車和安全，所以每個開車的人都應該面對安全的態度。