輪胎是汽車的承重件，同時也是磨損件，恰是由于這一分外性，使得汽車在平時養護的時候，需要時常對輪胎進行搜檢，否則容易產生變亂。

　　有的車主對輪胎搜檢后發現，輪胎出現了鼓包的現象，就像人被拳頭狠狠錘了一拳同樣，但是并無出現明顯的裂紋，面對這種情況不同的人有不同的做法，有的人會實時的更換輪胎或者修復，有的人則是覺得無所謂，覺得只是輪胎受力不均導致的，可能后續會漸漸恢復。辣么這種輪胎到底還能不能使用呢？

　　輪胎有輕微鼓包但沒裂紋，還能繼續使用嗎？看汽修工怎么說。

　　要回覆這個問題，開始要曉得輪胎鼓包是到底產生了什么。輪胎鼓包憑據干脆緣故也分為很多種別，但是不論類輪胎，其實都是由于出現了損傷所致，而且這種損傷基本上是無法修復的，即使勉強修復也無法到達輪胎的平常性能。就拿非常常出現的胎側鼓包來說，出現鼓包的干脆緣故，是輪胎內部的簾布層斷裂導致的，簾子線失去了它本身的支持好處，輪胎的表里只隔著一層橡膠。

　　這層橡膠非常的微弱，若受到其余成分的好處，好比胎壓過大，擠壓，溫度過高，或者尖刺物扎破等等，很容易產生爆胎的變亂。所以輪胎鼓包以后，是萬萬不能再繼續使用的，一定要更換才行，若現在來不足更換，辣么開車的速度一定要降低，而且非平整的路面一定不要行駛，若高速行駛在路上又碰到異物或者凹坑的情況，產生變亂的幾率將會非常大。

　　輪胎鼓包現象，少量是由于輪胎質量不合格，但是大片面是人為的緣故，好比小角度的行駛在路肩上，高速度下碰撞路溝和路面異物，快速大角度的轉彎等等，所以若想要防備輪胎鼓包的出現，需要對路面狀況有很好的把握，開車時間長的司機對這一點都深有感觸。

　　輪胎若養護很好的話，平時非常容易出現的問題主要是磨損，胎面與路面之間存在的摩擦好處，才氣驅動車子向前行駛，但是同時輪胎也會接續被磨損和消耗，直到斑紋與輪胎安全線平齊的時候，就需要更換輪胎了，除此以外，輪胎在日照和水分浸漬的情況下，胎面和胎壁都會出現裂紋，裂紋多也可能導致鼓包現象。日常行駛中，對輪胎的養護錯失不多，除了關注胎壓以外，可以噴涂輪胎蠟，對輪胎有一定好處。

　　輪胎蠟主要功效是清潔和強化好處，用輪胎蠟清潔，不但可以讓輪胎上的黃漬徹底清除掉，還能讓輪胎變得加倍的光亮，同時輪胎蠟中另有親橡膠成分，可以在強化輪胎延緩老化的同時，在表面形成籠蓋，起到隔水隔溫的好處，延伸輪胎的使用壽命。