汽車磨合期是每臺(tái)汽車的必經(jīng)階段。汽車只要經(jīng)過那個(gè)階段才氣夠跑得更遠(yuǎn)，跑得更好！但磨合期若處分不慎可能會(huì)給汽車留下安全隱患！若何切當(dāng)?shù)刈吆眠@一階段呢？

       汽車磨合期，也有稱之為“走合期”的，是指新車或大修后初運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般為1000至1500公里，這是保證機(jī)件充裕接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的根基里程。汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目標(biāo)是使機(jī)體各部件職能適應(yīng)環(huán)境的才氣得以調(diào)整晉升。汽車磨合的好壞，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性發(fā)生緊張影響。

汽車磨合期有如下特點(diǎn)：

       零件磨損快。汽車出廠前固然按劃定進(jìn)行了磨合處分，但零件表面仍舊較毛糙，加之新零配件間有較多的金屬粒零落，使磨損加劇。

       易出故障。因?yàn)闄C(jī)件在加工、裝置時(shí)存在誤差，同時(shí)還包含著一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患，在走合期間不妨出現(xiàn)機(jī)件卡死、發(fā)燒和滲漏等故障。

       潤滑油易變質(zhì)。因?yàn)樽吆掀趦?nèi)機(jī)件合營間隙較小，油膜質(zhì)量差，溫升大，機(jī)油易氧化變質(zhì)。加上較多的金屬粒混入機(jī)油，使機(jī)油質(zhì)量下降。

       耗油量大。為了保證走合期小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，化油器安置了限速片，造成混合氣偏濃。同時(shí)，機(jī)件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。

       緊固件易松動(dòng)。針對(duì)上述情況的出現(xiàn)，在走合期內(nèi)應(yīng)留意：限載，限速，選用優(yōu)質(zhì)潤滑油，啟動(dòng)時(shí)"冷搖慢轉(zhuǎn)，低速升溫"，慢起步，慢加油，當(dāng)令換檔，慢剎車，嚴(yán)格掌握水溫，時(shí)常搜檢變速器、驅(qū)動(dòng)橋和輪轂的溫度。汽車磨合期內(nèi)如有最應(yīng)妥帖處分，不可自做主意。汽車行駛至一定里程時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)和例行養(yǎng)護(hù)。磨合期滿應(yīng)更換潤滑油，撤除限速片，進(jìn)行全面調(diào)整、緊固，使車輛到達(dá)平常技術(shù)狀況。

提升磨合質(zhì)量應(yīng)留意以下問題：

       起步先預(yù)熱，制動(dòng)分別辨別合。盡管避免緊急制動(dòng)，否則不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)體系受到重創(chuàng)并且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的打擊負(fù)荷。"先離后剎"的做法是在磨合最時(shí)期，并且在最狀況（緊急剎車）時(shí)采取的護(hù)衛(wèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)失。切不能作佳習(xí)氣長期應(yīng)用。當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器養(yǎng)護(hù)方面講，就應(yīng)是"先剎后離"。

       變速檔常變速。磨合中的車輛能手駛時(shí)應(yīng)循規(guī)蹈矩，以最低檔起步，慢慢加高檔位，切不可應(yīng)用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。并且勤換檔位，不要長時(shí)間應(yīng)用一個(gè)檔位行車。前進(jìn)中要留意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的事情狀況及溫度變更，掌握車況。

       至于汽油，高辛烷植的汽油應(yīng)為磨合期首選，以防爆燃，如遇點(diǎn)火困難，應(yīng)推延點(diǎn)火時(shí)間，并實(shí)時(shí)換檔和避免急加快。磨合期間結(jié)束，搜檢養(yǎng)護(hù)后才氣進(jìn)入平常應(yīng)用期，

養(yǎng)護(hù)內(nèi)容如下：

       檢查與調(diào)整電扇及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張力；搜檢與調(diào)整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力；調(diào)整氣門間隙；搜檢發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲的緊度；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；補(bǔ)充散熱器冷卻液；調(diào)校點(diǎn)火正時(shí)；清除空氣濾清器的灰塵；調(diào)整怠速與怠速混合器踏板間隙；搜檢制動(dòng)液量，看有無泄漏；調(diào)整制動(dòng)踏板路程；搜檢手制動(dòng)桿與拉索路程；搜檢并緊固車輪與輪轂螺母連接；搜檢變速器與差速器油量；搜檢其它環(huán)節(jié)母的擰緊力矩；搜檢轉(zhuǎn)向系間隙松緊度和潤滑油有無泄漏，轉(zhuǎn)向盤的自由路程是否合適。所以，汽車磨合期中一定要勤調(diào)查、勤搜檢，發(fā)現(xiàn)故障實(shí)時(shí)破除，要時(shí)常性做好養(yǎng)護(hù)事情，使汽車永遠(yuǎn)保持在良好的技術(shù)狀況運(yùn)轉(zhuǎn)。