2020年非常新汽車投訴榜單出爐！你的愛車上榜了嗎？

根據(jù)具體商品分類，“汽車及零部件”以34335的件數(shù)，占比42%，大幅超越其余行業(yè)投訴量，“喜提”狀元一位。

       可以看出，無論從哪個方面進行分類統(tǒng)計，汽車交通類的的投訴量都居高不下。

       從中國消費者協(xié)會在1月13日發(fā)布的《2019年十大消費維權(quán)輿情熱點》匯報來看，汽車質(zhì)量類投訴案件——“奔馳車主哭訴維權(quán)惹起各界反思”，以社會影響力指數(shù)80.5的高分登上榜首。

案件回顧

       2019年4月，西安市一位佳坐在奔馳車引擎蓋上哭訴維權(quán)的視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳。該視頻顯示，這位佳在西安利之星4S店新買的奔馳轎車，還沒開出大門就出現(xiàn)了發(fā)動機漏油，而代理商卻以汽車三包劃定為由，回絕負擔(dān)退貨義務(wù)。隨著輿論接續(xù)升溫，汽車販賣過程中收取金融服無費的問題也引發(fā)輿論質(zhì)疑。

       對此，西安高新區(qū)市場監(jiān)管部分依法立案調(diào)查，中國銀保監(jiān)會、中消協(xié)也相繼發(fā)聲。5月，西安高新區(qū)市場監(jiān)管部分通報稱，奔馳車存在質(zhì)量問題，利之星有限公司因販賣不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的商品，夸大、遮蓋與消費者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費者的兩項違法行為，被依法處以合計100萬元罰款。

       在2020年開年之際，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)非常新發(fā)布的《2020年1月車型投訴前30排行榜》，讓我們看一下都有哪些車企和產(chǎn)品“榮登”投訴前五的榜單。

第五名 北京當(dāng)代 領(lǐng)動

       北京當(dāng)代領(lǐng)動位列車質(zhì)網(wǎng)1月份投訴榜單第五名，投訴故障為“轉(zhuǎn)向卡滯、變速箱異響”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士說明，款車變速箱異響同樣是跟雙離合有關(guān)系，但是轉(zhuǎn)向卡滯需要惹起重視，是一個非常致命的缺陷。在沒有得到很好的辦理之前，建議大家不要購買此車。同時，北京當(dāng)代的途勝也榜上著名，投訴故障為“功率不及，變速箱抖動”。

第四名上汽大眾 朗逸

       上汽大眾朗逸投訴排名第四名，投訴故障為“發(fā)動機異響、變速箱異響”。在搭載了7速雙離合變速器以后，上汽大眾在動力異響和頓挫上的問題明顯增加。

第三名 一汽大眾 探岳

       探岳作為一款中型SUV，固然銷量普通，但市場定位面向中產(chǎn)階層，很多有錢人對其都非常信賴。但顯然，這款車卻開年不利，車主們普遍反映，車燈不亮、變速箱的異響。

       探岳固然不是一汽大眾系在市場上的一員虎將，但對于其態(tài)度也不應(yīng)云云淡漠。有車主反饋，大眾的官方售后人員對于車的售后反饋遲遲沒有給出明白的回復(fù)，乃至一昧地對車主發(fā)揮敷衍態(tài)度。無論產(chǎn)品在品牌方是何種布局，每一位車主在遇到問題的時候都想要得到合理的辦理。

       同時，在這份榜單中，大眾旗下的車型占比例比較較高，速騰，寶來，邁騰等多年暢銷類車型，均遭到了車主的投訴。

第二名 長城汽車 哈弗F7

       長城哈弗F7初上市便主打智能SUV，而如今卻因為“車載互聯(lián)故障、影音體系故障”，排到投訴榜單第二名。一直以來，固然長城哈弗的銷量很不錯，但質(zhì)量問題卻一直被詬病。

       根據(jù)長城車主論壇調(diào)研，哈弗全系車型或多或少都存在過漏水的問題，除此以外，另有車身生銹、變速箱故障等大大小小、五花八門的投訴。

第一位 上汽大眾 帕薩特

       自從中保研的碰撞測試獲差評后，帕薩特便成了“新晉網(wǎng)紅”，其車主們被全網(wǎng)“哄笑”。車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示，1月份的車型投訴中，帕薩特投訴量非常大，環(huán)比上漲94.1%，投訴主要密集在“變速箱頓挫”和“滑閥箱故障”。有車主反饋說，自己的車在開了一段時間以后，變速箱時常會出現(xiàn)頓挫的情況，緊張的影響了自己的駕車體驗。