汽車發動機是汽車的動力裝置，提供汽車的動力源，由兩大機構五大系統組成（曲柄連桿機談判配氣機構；燃料提供系、冷卻系、潤滑系、點火系和起動系），汽車發動機在五大系統的配合下，通過兩大機構的持續和運行，將燃料的化學能轉化為機械動能，將來去直線運動轉化為扭轉運動，發動機是汽車的“心臟”，為汽車運行提供基本的動力保障。

       下面詳細介紹一下兩大機談判五大系統的組成片面及主要功能：

       A.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；是發念頭實現工作循環，實現能量轉換的主要運動零件

       B.配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；其功能是根據發念頭的工作順序和工作過程，按時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程

       C.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發念頭采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，當前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。）其功用是將受熱零件吸收的片面熱量及時散發出去，包管發動機在非常適宜的溫度狀況下工作。

       D.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作比較運動的零件表面輸送定量的潔凈潤滑油，以實現液體沖突，減小沖突阻力，減弱機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。

       E.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據發動機的要求，配制出必然數量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將焚燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去

       F.啟動系：起念頭、點火開關、蓄電池；其功用是實現發動機啟動過程。

       G.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。其功用是能夠按時在火花塞電極間產生電火花。