1、常規養護不必換的別換

        到4s鋪養護維修省錢招數的確不少，常規養護其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規養護時，都會更換四濾，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。

        當然條件是，需要維修站的兼職人員搜檢一下，確定部件沒有損壞。

        別的：常規養護的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延伸。好比你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5000公里養護一次，就可以適當延伸至6000公里再養護。

2、建議更換部件時多留心

        有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。一些零部件能修復的應盡管修復，不能修復時再更換，好比前后保險杠、車門;機蓋等，如果碰撞彎曲變形不緊張，修復的老本要遠遠低于換的老本。

        一些車主反映，現在4s店存在很多以換代修現象，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量，另一方面，當前廠家也很少給維修站提供零部件維修的裝備或技術，所以很多時候也只能是以換為主。

3、費用要貨比三家

        在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服無站的零部件費用和工時費應該都是同樣的，其實不然。越是常用配件，全家店的費用越一致，因為廠家劃定的常用配件在同一品牌不同4S店的費用都同樣，但是一些“冷”配件，因為更換頻率不高，各家店間費用或是有差別的，有些時候還會相差很多。

        不同維修站的進貸旦和時間等不同;就造成冷配件費用不同樣，所以在更換時，車主無妨多打幾個電話，相對一下再更換，就會省下不少錢。

4、充分行使免費檢測服無

        為了樹立自己的品牌氣象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉行種種名目的免費檢測活動。在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的保護修理，從而到達盈利的目的。

        不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行征詢，或找懂行的身邊的人問一下，就不會花冤枉錢。不過，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡管或是去一下，這樣便于車主加倍打聽車況，將一些隱患及時辦理。

5、平居開車少磕碰

        對很多新手而言;除了平常養護外，維修費用才是大塊頭，車主來店車輛中合相當一片面是做鈑金和噴漆，僅這一項開銷就相對大，因為任意給車噴個漆都得幾百塊大洋。

        對這些車主來說，首先即是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，削減自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

6、沒事別老進維修站

        有些車主對車太過珍惜，好比養護期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家劃定的養護里程平常養護就行，過早地養護更換即是鋪張了。

        另有一些車主則對愛車表現過于緊張，車有一點小問題就連忙到修理廠去，很多車有些攜問題屬于平常規象，基礎即是無關緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有弊端的車被人“修”出弊端，而花上一些冤枉錢。

7、不必緊盯4S維修站

        在車輛保修期內，你一定要在4s店做維修養護，如果保修期內不在廠家指定的地點養護維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠局限內，那可能就損失大了。車過了保修期后，去熟悉的維修廠處理一些小弊端，不但質料便宜，工時費也便宜，同樣的養護項目，至少能節省一半費用。