汽車發動機皮帶是給汽車傳輸動力的，小編跟大家分享一些汽車皮帶的相關學問，我們大多數的汽車皮帶為正時皮帶，汽車皮帶在應用方面，它主要是起到銜接汽車發動機、空調壓縮機、水泵、轉向助力泵等的重要樞紐作用。

      大家都曉得，汽車的“心臟部位”就是發動機這個部件，發動機是整個汽車結構的重要組成。一根正時皮帶的價錢大約是500元到1200元之間，普通車型的正時皮帶價錢為300元左右，汽車機械同一款車型不同配件廠家消費的正時皮帶價錢會相差很大，去原廠家換和去4S店改換相比，肯定會愈加貴一些。耗費的工時方面，也跟你的車型有關，有的車子只需求花一點點的時間就能換好，而有些車型，可能需求破費幾個小時的時間才干換好。

      發動機構造中發動機皮帶是給汽車提供動力的，我們大多數的汽車皮帶為正時皮帶，經常開車的車友們都曉得，汽車駕駛到6至8萬公里的時分就要改換一次汽車保養，少局部的能夠做到8萬-10萬公里再停止交換。這是因各車性能的差別而定的。比方說品牌車，進口車，各種保時捷、雷克薩斯、飛馳、寶馬、瑪莎拉蒂、賓利、紅旗等上層次的轎車，它的皮帶運用壽命可能會稍長一些。畢竟越昂貴的車系，它的各零部件性能跟幾萬塊錢的還是要優越很多，所謂說“一分錢，一份貨”，這種東西相對而言就沒什么可比性了。

      假如發動機皮帶有損壞而沒有及時改換會招致一些什么結果呢？發動機皮帶壞了可是個大事情，不單單說其維修費用，一修起來少則幾百，多的話動則上千，好的車以至上萬，關于平常的普通家庭來說，這維修費用算是比擬高的。所以說，汽車頤養做好了，也會為車主減少了很多不用要的花銷。

      皮帶壞了會惹起一些什么問題呢? 汽車構造中一個小小的皮帶壞了會招致汽車熄火，打不著火，值得留意的是，千萬不要再次去啟動汽車，防止燒壞其他汽車線路，減少損失。一定要多看看公里表數，開到了一定的公里數的話要及時去4S店改換，不要抱存幸運心里，普通狀況下皮帶斷裂損壞都是些突發的事情。

      車友們也要定期的檢查皮帶的損傷，翻開車蓋，假如看到皮帶的硬度有降低，外表呈現龜裂、纖維斷裂、磨損就標明已皮帶有相當大水平的損傷，這個時分最好都不可再繼續運用，改換的話，倡議把水泵等也一同換掉。固然每臺車都有保修手冊，會通知你哪局部多長時間或幾公里改換。像機油呀，齒輪油呀等自己堅決不贊同廠家規則來換。但是留意，正時皮帶必需按規則改換，而且是必需！

      我們試想一下，假如你剛好是在高速公路上駕駛，忽然一下，發動機皮帶斷裂，而你又有很重要的事情等著你去處置，這樣那你是不是運氣很背，又要打電話叫拖車來拖，又有本人打車過去處置事情，再倒運點的話，發動機都會報廢，所以說皮帶老化了一定要及時改換，這是尤為重要的一個汽車保養步驟。