養(yǎng)護(hù)汽車是汽修店的一個(gè)基本業(yè)務(wù)，相對(duì)于復(fù)雜的變速箱和底盤懸架的維修，養(yǎng)護(hù)無非即是換換機(jī)油和濾芯，是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的兼職。但是由于行業(yè)缺乏同一的施工標(biāo)準(zhǔn)，以及汽修從業(yè)人員水平的良莠不齊，即使一個(gè)簡(jiǎn)單的更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，也能夠做得五花八門。

　　消費(fèi)者可以從6個(gè)細(xì)節(jié)，去校驗(yàn)一個(gè)汽修店養(yǎng)護(hù)汽車是否專業(yè)。

　　1、養(yǎng)護(hù)前是否使用電腦進(jìn)行OBD診斷。

　　很多路邊汽修店接到養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)，上來就開始升車擰螺絲放油。而專業(yè)的汽修養(yǎng)護(hù)店，會(huì)在養(yǎng)護(hù)之前用電腦讀取汽車的OBD數(shù)據(jù)，打聽汽車的基本工況，尋找潛藏的故障。這樣既能加倍全面給消費(fèi)者引薦汽車其余的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，還可以躲避在施工中的故障危害。

　　2、放完機(jī)油是否用氣槍吸一吸。

　　機(jī)油的油底殼造型不太規(guī)則，靠重力放油可能流不干凈，而且有一片面相對(duì)稠的油泥或金屬屑難以流出。這時(shí)候用負(fù)壓氣槍對(duì)準(zhǔn)放油口再吸個(gè)20秒鐘，至少還能吸出0.2升的廢油或雜質(zhì)，使機(jī)油換得加倍徹底。

　　3、機(jī)油濾芯密封圈是否抹油

　　專業(yè)的維修工人會(huì)在更換機(jī)油濾芯時(shí)，在密封橡膠圈上抹上一層機(jī)油。這就可以在固定機(jī)油濾芯時(shí)，使其與濾芯底座由干摩擦造成濕摩擦，從而防止濾芯的密封圈損壞，造成漏機(jī)油的情況。

　　4、是否使用扭力扳手

　　在標(biāo)準(zhǔn)施工中，往往要求施工人員使用扭力扳手來擰開螺絲或者上緊螺絲。若不使用，很多維修工無法掌握擰螺絲的力度。據(jù)調(diào)查，大多數(shù)的油底殼螺絲漏油的緣故，都是由于施工中用力過大導(dǎo)致螺絲的密封墊變形或者螺母滑絲。普通油底殼螺絲的扭力要求為20N，機(jī)油濾芯的扭力要求為25N。

　　5、確認(rèn)機(jī)油液位的次數(shù)

　　專業(yè)的維修師傅，可以通過對(duì)車型發(fā)動(dòng)機(jī)的打聽，以及舊機(jī)油的收購(gòu)量，做到三次測(cè)量之內(nèi)確認(rèn)新機(jī)油的加注量。首先是第一次加注到機(jī)油尺的不超上線的位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下子后測(cè)量第二次（肯定少于平常液位），從而校驗(yàn)節(jié)余的增加量，第三次測(cè)量干脆是機(jī)油尺的標(biāo)準(zhǔn)位置。

　　而不專業(yè)的汽修店，會(huì)在反復(fù)測(cè)量機(jī)油液位這一方面，店張很多時(shí)間。

　　6、濾芯和放油螺絲是否做標(biāo)記

　　專業(yè)的汽修店養(yǎng)護(hù)完畢后，會(huì)在放油螺絲和機(jī)油濾芯等擰動(dòng)過的位置用筆來做標(biāo)記。在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)滲油漏油情況，可以以此作為質(zhì)保的依據(jù)。若出現(xiàn)擰動(dòng)了，就可以躲避門店的義務(wù)。就像是電子產(chǎn)品上“撕毀無效”標(biāo)簽的好處同樣。

　　以上即是給大家分享的6條從細(xì)節(jié)中校驗(yàn)汽修店養(yǎng)護(hù)汽車專業(yè)性的依據(jù)。恰是逐一細(xì)節(jié)中的嚴(yán)謹(jǐn)，才能保證汽車這個(gè)復(fù)雜的機(jī)械能平常運(yùn)轉(zhuǎn)，不出問題。