近年來，開汽修美容店的人越來越多，主要是汽車走入老百姓的家庭，隨之而來的汽車服務后市場足夠巨大，但是虧錢的多贏利的少，近一年時間，筆者在各大分類信息平臺發現汽修轉讓的門店越來越多，乃至費用很低也沒有人要。為何呢？若還在從事汽修或者籌辦從事汽修美容的兄弟伙一定要繞過以下幾個坑：

　　先和兄弟們分享兩個切身拜望過的店面，算是相對典型的案例。

　　第一家店的業務定位是汽車美容快修，兼做裝潢改裝、鈑金噴漆和保險、違章、年審等代庖業務，是最多見的以美容快修為主的社區概括服務店面。

　　在深圳南山區，位置靠在路邊的小區泊車場里，約300平方米，洗車、美容、機修各1個共3個工位。因為當時我們正在開分店，這家店正在轉讓，于是過去談了下。

　　店裝修不錯，轉讓價也誠懇。平居店長在打理。老板給我看了系統的數據，客流量、會員數目、開業額等賬面數據看著不錯。談后出來，觀察了一下周邊市場，總結了3點疑問，決意還是不要了。

　　第一、客源疑問。100米半徑內另有3家美容快修店（1家關門了）和2家中型汽修店。客源主要來自3塊。1是小區業主，2是從門前馬路經過的車，3是周邊的企事業單元。而這3點都有疑問。

　　店鋪所在小區車總計約800臺，有兩個出入口，一主一輔，店鋪所在的出入口車少，只占20%左右。當面另有小區，約700臺車；店門面向馬路，但綠化樹不高不低剛好擋到了招牌，馬路車流不多車速較快，店不顯眼；而周邊有景區和動物園，企事業單元很少，沒有潛力開發大客戶。

　　第二、位置疑問。馬路中間有隔離帶，入口不可以直接進，要往前開200多米掉頭；更要命的是，有崗亭要收費。對以依靠洗車來吸引客源為主的汽車美容快修店來講，這兩點湊在一起太麻煩了！

　　第三、沒有特色。店里主要的服務，不論洗車、打蠟、鍍膜鍍晶，在工藝和用料上沒有任何宣傳包裝，日常沒有特色或招牌服務，客戶對這家店沒有標簽印象，很平庸。日常對工作人員短缺考核和激勵經管，對客戶也沒有針對性的統計、剖析、售后服務和營銷經管。第三點疑問我們接手后可以改善，但我們做連鎖的業務定位是汽車美容維修，前兩個疑問是背叛了美容維修店的根基要求的，所以決意放棄。

　　第二家店是做奔馳專修的。因為我們自己店里接了一臺老款奔馳，店里的師傅反反復復搞不定。于是把車開到了這家店。店的位置很清靜，在一個老工業區傍邊的小巷子里。店里就2個工位，險些沒有什么裝修，但是巷子里路邊停滿了他家客戶的車，預計有近20臺，大多是奔馳。

　　老板話不多也不熱情，但聊車的時候特別職業誠懇，下面的大工中工小工6個人分2組在忙活，車給他第二天就搞定了。和他談天才知道，他是4S店大師傅出身，技術出眾，很多客戶很認他。干了十幾年，自己出來開了這家店，起步時靠4S店的老客戶撐著，后來靠著口碑一步步生意也做得興旺。

　　和大家聊這兩家店，是因為他們的失利和勝利都源于定位。

　　第二家店的老板是我蠻佩服的，汽修人出身，技術過硬。店的市場定位很清晰，只做維修，不做洗車美容；服務定位也明白，即是專修奔馳。因為技術過硬收費合理，所以口碑很好。

　　固然從經營的角度來看，他的店根基沒有起碼的經營經管，更談不上客戶數據剖析和營銷創新，原本應該創造出遠遠不止現在的利潤。

　　也許人各有志，小富即安已經讓他滿足了。不過他也透露這兩年業務雖多利潤卻下滑了，很多老客戶在京東上買機油機濾來做保養，錢越來越難賺。開始有了求變創新的年頭。

　　第一家店的失利很有代表性，老板不懂行，跟風投資開汽車美容維修店。他在店面的店鋪選址、店面日常運營經管、特色服務、工作人員經管、販賣經管、營銷引流、怎樣發掘客戶代價提高客單價等方面一無所知，犯下了一系列錯誤。應該說，他除了裝修做得不錯，險些沒有哪件事是對立的。其實，另外一種情況也很多，即是很多懂了些技術的年輕人跑去開店。

　　我們自己店里的工作人員就曾經出現過1/3想開店，1/3開過店的情況。這行因為技術和資金門檻都不高，容易創業。所以很多小伙子懷揣著夢想，先找家店里學習一下技術打下基礎，好比洗車工、美容技師和機修中工，再換兩家店當主管和店長學習些經管經驗，3、5年下來，覺得黨羽贏了就開始創業。

　　但其實失利的人是很多的。開汽車美容維修店之前，你的市場定位和服務定位應該成足在胸的，勝利的概率才高。在開店之前，應該對周邊商圈、客群消費能力、競爭對手乃至本地工商和環保要求做充分的調研。再結合自己的投資能力、焦點工作人員能力特點，來決意做什么業務范例，店開多大，投資幾許錢，主打什么服務。

　　前期做好充分定位決策籌辦，開店后能真正落實，勝利贏利的概率就高很多了。就好比我們下館子吃飯，那些生意好轉頭客多的館子，你肯定知道他家菜有什么特點，哪幾樣招牌菜最佳吃是一個事理。