在日常養護維修的時候，我們時常會紕漏輪胎的狀況。輪胎相配于汽車的“鞋子”，其狀況好壞干脆關系到汽車的行駛安全。對輪胎的基本知識與日常的養護維修方法多作打聽，能使本人的愛車行駛的時候有更好的狀況，同時可以延伸輪胎的使用壽命。我們分別為朋友們匯總了一些適用的知識，包括輪胎日常使用、養護維修與安置更換的多個方面，讓車主可以在方方面面都把本人愛車的輪胎養護使用好。

　　非常兇險的習慣壓馬路牙子容易激勵爆胎

　　相信很多車主都有將車開上路肩(俗稱“馬路牙子”)的經歷。無論這種行為是故意為之或是偶爾之舉，對輪胎而言都是沒有作用的——馬路牙子隨時能將輪胎頂成“內傷”，從而埋下鼓包乃至爆胎的隱患。本期文章，我們就來談談輪胎應對馬路牙子時車主必需留意的問題。

　　夏日為輪胎充氮氣防備爆胎靠譜嗎?

　　夏天來了，由于爆胎而激勵的變亂也越來越多。在和網友們交換時，我們發現有很多網友提到了為輪胎沖氮氣來防備爆胎。畢竟輪胎充氮氣有沒有作用呢?真的能防備爆胎嗎?今天我們就來驗證一下。

　　防患于未然編纂教你輪胎養護小常識

　　一輛轎車在路上行駛，唯一與大地接觸的部件即是車輛的輪胎。輪胎的狀況干脆影響到車輛的行駛性能及操控性能。作為一個車主，我們必需打聽一些輪胎養護的常識，定期對輪胎進行養護，趁早發現可能出現的問題，做到防患于未然。

　　眼觀腳踹那些習慣性動作能搜檢胎壓嗎

　　相信10個車主有9個都曾試過這個動作：蹲下來用眼睛看看，或者用腳來揣一下輪胎，感覺貌似這樣就能曉得輪胎氣壓夠不夠。對于我來說，也曾照葫蘆畫瓢做過，但表示沒有太大的感覺。這次我們通過壓力表和男女各自對輪胎壓力的調查和感覺來看看這種方法到底可不可行。

　　趁早發現不求人自檢汽車輪胎暗漏緣故

　　我們編纂部的“明星車”長城老賽弗非常近遇上了小麻煩：右后輪填塞氣以后，才過了幾個星期便癟了一些。由于氣泄漏得相對慢，車主也就沒有理會，后來去搜檢才發現，輪胎果然被扎了一根5厘米長的螺絲釘——任由輪胎暗漏不去修復的話，遲早會成為緊張的安全隱患。其實，輪胎暗漏的主要緣故不外乎以下五種，我們本人也能搜檢出來。

　　6mm終極釘孔4種補胎方式誰主浮沉

　　輪胎專家告訴我們：胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎需要更換掉。辣么直徑到達6mm的終極釘孔畢竟會對4種主流的補胎方式帶來怎樣的搦戰呢?在本文中，我們使用4種補胎方式對胎面上的4個直徑為6mm的釘孔進行修補，我們要看看哪一種補胎方式在時效和性價比上有更好的闡揚。

　　防輪胎劣質門怎樣買到正品優質輪胎

　　315晚會上的輪胎“劣質門”被炒得沸沸揚揚，多的輪胎廠家也因此而受到功令的制裁。在更換輪胎的時候應該怎樣判別輪胎的真偽以及優劣成為很多車主非常關心的問題。有鑒于此，本文將向各位車主講述輪胎選購時的留意事變，希望對各位車主在選購輪胎有所贊助。

　　這錢不能省打聽那些看得見的換胎燈號

　　大多車主基本上都在使用車輛的原裝輪胎。對于輪胎什么時候更換這個問題，不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂，能用就用，著實用不了再換”。其實輪胎狀況的好壞會干脆關系到汽車的行駛安全。我們需要打聽一下汽車輪胎到底什么時候需要更換。

　　不能冷落它車主需打聽的備胎使用信息

　　汽車備胎在環節時候能助車主度過難關，但不少車主對本人愛車的備胎知之甚少，平時也很少主動去看看備胎狀況怎樣。作為車主，很應該對備胎有個大致的打聽，萬一遇上需要使用備胎的時候，才不至于手足無措。本文就和朋友們聊聊備胎使用過程中需要留意的地方，為車主們提供一些用車參考。

　　購買或安置輪胎時時常被紕漏的4個要點

　　我們之前的文章對于輪胎養護曾經進行過詳細的說明。非常近，小編又學習到一些被人輕忽的輪胎小知識，在此要和朋友們分享一下。

　　輪子上的那些事輪胎布局和養護知識

　　輪胎作為汽車接觸大地的唯一部件，除了為車輛提供橫向縱向抓地力外，還為車輛提供減震和抗沖擊才氣。從表面看，輪胎是全橡膠成品。但實際上現在的輪胎曾經是一種高科技產品了，包含了種種的高端技術和復雜布局。下面就讓我們打聽一下輪胎的基本布局以及怎樣精確使用輪胎。