今年的雨水分外多水浸街的情況也是一再發(fā)生。此時最頭痛的就是恢弘車主了涉水行車成了無法以免的難題每次涉水時就猶如一場賭博能否趟過面前的渾水那得聽天由命。涉水行車確實存在著較高的風(fēng)險但只要掌握技巧而且做足籌辦它其實也不是辣么可駭。

　　涉水技巧

　　曾經(jīng)看過某企業(yè)的演示工作人員駕駛著毫無改裝的商品車就順利通過了水深高達(dá)引擎蓋的積水車輛卻安然無恙。這評釋在涉水的過程中駕駛者的技巧可能比車輛的性能更能保證安全。

　　合理選定路線

　　涉水門路的選定對是否能夠安然涉水至關(guān)重要。周密打聽水的深淺、路況注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度。若是不很深的流動水面通過調(diào)查可校驗水底的大致情況。普通有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其余障礙物；而水面較平靜的地方普通水較深；水面開闊且有較勻稱的碎浪花處普通水較淺且水底多為碎石是駕車通過的理想門路。

　　普通而言判定路面積水是否到達(dá)危險深度有兩個指標(biāo)：一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管二是積水是否超過輪胎中線。若超過以上兩個規(guī)范就容易對車輛引擎系統(tǒng)、計算機(jī)零件造成緊張的影響。

　　莫忘護(hù)衛(wèi)電路

　　明知水深較危險還必須通過時要注意對發(fā)動機(jī)艙內(nèi)所有電器片面的護(hù)衛(wèi)裸露的電器與連線討論最佳密封包裹有須要時還要改變和調(diào)整發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。別的要控制住油門千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷在短時間內(nèi)猛增這樣會使水的阻力增大輪胎打滑還可能會因發(fā)動機(jī)進(jìn)宇量猛增而將水滴吸入。

　　行駛時要慢行

　　普通發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)是密封的無所謂特定的防水性能但是汽車的涉水能力自己要打聽不然就會導(dǎo)致熄火。這里要特別留意汽車的排氣管口的位置高度。因為城市下大雨時會發(fā)生馬路積水偶然路面的積水深達(dá)20厘米至30厘米。若汽車進(jìn)氣管口位置較低積水就會從進(jìn)氣管口被吸進(jìn)氣缸里面導(dǎo)致熄火。由于種種轎車設(shè)計不同進(jìn)氣管口的高度位置也會不同。因此駕車人士在涉水行駛時要慢行不要激起波浪導(dǎo)致進(jìn)氣管口進(jìn)水對愛車的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管口的高度位置心中要有數(shù)。若對馬路積水深度不清楚可事前將空濾器蓋和濾芯取出待通過后登時裝回。

　　涉水護(hù)理

　　今年的雨水大大逾越往年的程度。每次涉水都是一次冒險而且多次涉水未免出現(xiàn)疑問因此涉水后對車輛的保養(yǎng)護(hù)理十分重要。

　　車廂進(jìn)水及時排水

　　涉水中若水進(jìn)入車廂內(nèi)維修過程要緊是清算車內(nèi)積水位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵打開膠堵能夠放出車廂內(nèi)的積水。但由于車內(nèi)裝飾質(zhì)料地膠吸水性很強(qiáng)應(yīng)撤除地膠放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā)安置后還要注意打開空調(diào)將車輛循環(huán)開關(guān)調(diào)整到內(nèi)循環(huán)使車廂內(nèi)水蒸氣通過空調(diào)系統(tǒng)排擠車外在夏日這是一種很快捷的除濕技巧。

　　底盤異響不可以忽視

　　底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質(zhì)尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)時更是云云少許車型的維修手冊上也要求在車輛涉水后要對底盤部件進(jìn)行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時應(yīng)在路試過程中周密傾聽底盤是否有異常聲音傳出大概對底盤進(jìn)行周密檢查及時進(jìn)行防銹以及潤滑的工作。

　　車主常識課堂

　　涉水應(yīng)急措施

　　常在河邊走哪有不濕鞋一旦出現(xiàn)了車輛涉水熄火乃至更危機(jī)的情況我們該怎么辦？

　　熄火后不可以再點火

　　一旦車輛涉水后熄火建議車主不要嘗試點火。剖析熄火的要緊原因有3種：

　　1.水通過發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入氣缸里面。若進(jìn)入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)由于水是不可壓縮的被氣缸作用擠壓的水會產(chǎn)生很大的副作用力瞬間造成連桿、曲軸部分受力過大導(dǎo)致變形緊張時乃至造成連桿、曲軸斷裂和汽缸開裂等故障。

　　2.水進(jìn)入排氣管造成排氣不暢。出現(xiàn)這樣的狀況引起發(fā)動機(jī)熄火熄火后不要急于啟動發(fā)動機(jī)因為此時有可能汽缸里面已經(jīng)有水進(jìn)入再次著車會對發(fā)動機(jī)造成傷害。

　　3.電氣系統(tǒng)遇水短路導(dǎo)致熄火。這種情況出現(xiàn)時不要繼續(xù)啟動發(fā)動機(jī)要等待積水退去后用拖車拖到修理廠進(jìn)行維修。

　　無論是何種情況導(dǎo)致的引擎熄火都不應(yīng)嘗試再次啟動許多情況下即是由于駕駛者的盲目啟動給引擎造成燒毀性傷害。更糟糕的是由此變成損失保險公司是回絕賠付的。

　　沒頂積水要鎮(zhèn)定

　　每一年險些都有駕駛者被積水淹死的案例。聽起來匪夷所思但究竟上能手經(jīng)目生的橋洞、地道時哪一個車主能知道面前只是一灘淺淺的積水還是深可沒頂?shù)乃赌兀恳坏_進(jìn)了這恐怖的深淵我們該怎么做？

　　在深水中車頭會開始下沉空氣會集中到車尾并漸漸收縮體積車內(nèi)人員可把頭伸到車尾這個大氣泡中呼吸。車在漸漸下沉中車身的縫隙會不斷進(jìn)水惟有到表里壓力相等時車廂內(nèi)的水位才不會再上漲。這段時間人們要保持鎮(zhèn)定可進(jìn)行慢呼吸來耐心等待。因為當(dāng)表里壓力不等時想要強(qiáng)行打開車門的話反而會亂了陣腳無端削減逃生機(jī)會。當(dāng)水位不再上漲時車內(nèi)人員可以深深吸一口吻打開車窗或車門游出去。當(dāng)人們在往上浮游時應(yīng)逐步呼出少許氣來。因為當(dāng)人在車?yán)飼r車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω畨菏峭瑯拥亩?dāng)人們浮游上漲時肺里的空氣會跟著水壓的變小而伸展因此若不呼出過量的空氣就會使肺臟受到傷害。

　　提前做好防備

　　讓愛車涉水本已讓車主肉痛若有個閃失還要為此掏錢相信誰也不情愿。為了以免花委屈錢少許細(xì)節(jié)你是否忽略？

　　車牌需加固

　　每次發(fā)生大規(guī)模的水浸除了車輛熄火帶來一群手足無措的車主以外另有少許車主也在忙碌著：他們的車牌在涉水時丟失了但是在車流密集的馬路上想撈回車牌不但危險更是形同海中撈月。要想以免這樣的為難發(fā)生車牌的護(hù)衛(wèi)措施一定要做足了。

　　車輛前派司普通是用兩個螺絲直接固定在車上的在積水中行車水浪變成打擊力作用于車牌下部沒有固定的部位使車牌前后擺動時間稍長就很容易把車牌沖掉。最有效的辦法即是加裝車牌架若能用4顆螺絲固定車派司就更好了。

　　購足車險保萬一

　　在現(xiàn)實用車情況中偶然未免出現(xiàn)浸水征象。疑問環(huán)節(jié)在于車主有無購買涉水損失附加險此險種可謂特地針對發(fā)動機(jī)而設(shè)若車主購買了涉水損失附加險就算是發(fā)動機(jī)在水浸時受損也能夠由保險公司埋單不然購買了全保也是枉然。據(jù)打聽此項保費(fèi)為車損險保費(fèi)的5％。而車內(nèi)其它方面受損保險公司也會憑據(jù)條款賠償。但車主必須注意在緊張浸水情況下千萬不要強(qiáng)行啟動發(fā)動機(jī)應(yīng)該在第一現(xiàn)場向承保的保險公司報案由職業(yè)人士到現(xiàn)場施救。