現(xiàn)在很多汽修廠生意欠好，一片面緣故是行業(yè)環(huán)境與角逐的緣故，更多的緣故是謀劃問(wèn)題。

　　開(kāi)始是謀劃思維與意識(shí)，很多老板還沒(méi)有把謀劃的重心放到謀劃員工、客戶(hù)和數(shù)據(jù)把控上。

　　還在用固有的思維、粗線(xiàn)條方式管理企業(yè)，曾經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展。

　　1.員工的忠誠(chéng)度和服從是企業(yè)的基礎(chǔ)

　　若企業(yè)不能吸引人才，留不住人才，不懂培養(yǎng)人才，無(wú)法變更員工的積極性，要想實(shí)現(xiàn)盈利幾乎不可能。

　　試想一下，員工對(duì)企業(yè)或者老板不寫(xiě)意，心態(tài)或義務(wù)心肯定欠好，對(duì)待客戶(hù)也不會(huì)用心，修車(chē)也不會(huì)負(fù)義務(wù)，隨之而來(lái)的即是維修質(zhì)量欠好，客戶(hù)寫(xiě)意度不高，員工流失大、客戶(hù)流失大，造成的后果即是招聘、集客、返修各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)老本居高不下。

　　要想進(jìn)步工作服從、維修質(zhì)量與客戶(hù)寫(xiě)意度，企業(yè)辦理的第一課題即是怎樣讓員工寫(xiě)意。

　　讓員工寫(xiě)意的技巧有很多，不同的企業(yè)情況不同，不能一言而概之，但是有些技巧是雷同的，好比企業(yè)文明打造，企業(yè)愿景規(guī)劃，合理的薪資布局與績(jī)效考核，合適的管理機(jī)制等。

　　2.客戶(hù)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的須要條件

　　謀劃汽修廠，其實(shí)即是謀劃客戶(hù)，硬件條件無(wú)論多好，若不明白客戶(hù)管理，沒(méi)有車(chē)修，企業(yè)盈利無(wú)從談起。

　　現(xiàn)在很多汽修廠之所以生計(jì)困難或者利潤(rùn)微薄，主要緣故即是缺客戶(hù)，謀劃服從低，導(dǎo)致工位不飽和，多數(shù)時(shí)間處于閑置，人效、坪效都上不來(lái)，而房租、工資等運(yùn)營(yíng)老本居高不下，現(xiàn)有客戶(hù)進(jìn)獻(xiàn)的產(chǎn)值無(wú)法超過(guò)盈虧平均點(diǎn)。

　　要想辦理客戶(hù)問(wèn)題，就需要有營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)和客戶(hù)管理技巧，來(lái)實(shí)現(xiàn)有用集客、留客，客戶(hù)流失少了，企業(yè)逐步不貧乏客戶(hù)，拓客老本就會(huì)降低。

　　3.運(yùn)營(yíng)方式?jīng)Q意營(yíng)業(yè)目標(biāo)是否能實(shí)現(xiàn)

　　有謀劃目標(biāo)，沒(méi)分解，或者分解不詳細(xì)，是當(dāng)前多數(shù)汽修廠謀劃中的問(wèn)題。若沒(méi)有目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的技巧，目標(biāo)只是一個(gè)數(shù)字。惟有把每個(gè)月的目標(biāo)合理分解到周、到天，分解到團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目上去，有客戶(hù)數(shù)和客單價(jià)作支持，這個(gè)目標(biāo)才氣保證實(shí)現(xiàn)。

　　不關(guān)心謀劃數(shù)據(jù)，不懂基本的謀劃指標(biāo)，是很多汽修廠負(fù)責(zé)人的短板，好比盈虧平均點(diǎn)、客單價(jià)、毛利率、純利率、單項(xiàng)目進(jìn)獻(xiàn)率、機(jī)保比、工位周轉(zhuǎn)率、人效、坪效等基本數(shù)據(jù)都不打聽(tīng)，也不去把控這些數(shù)據(jù)。

　　凡是謀劃不錯(cuò)的汽修企業(yè)，都關(guān)心數(shù)據(jù)，剖析數(shù)據(jù)，把控?cái)?shù)據(jù)。