隨著我國汽車消費的日漸成熟，汽車美容如今也水漲船高地火了起來，尤其在大中城市，專營汽車美容的公司觸目皆是。據(jù)不徹底統(tǒng)計僅深圳關(guān)內(nèi)就有1000多家大大小小的汽車美容店。除此以外，幾乎每個汽修汽配點也都爭先恐后地掛起了“汽車美容”的牌子。一時間，汽車美容業(yè)就像一個金字招牌，吸引著相配一片面投資者的眼光。

　　當前，我國當代汽車美容業(yè)起步不久，但卻漸漸走向遍及化、專業(yè)化，儼然曾經(jīng)形成一個巨大的黃金家當。有關(guān)觀察表明，當前國內(nèi)的購車者中有90％對廠家提供的基本車型有美容、裝修革新的需要。絕大多數(shù)私人車都會進行二次裝修，花3000－5000元是平居事，花一萬元以上的也不在少數(shù)。北京當前私人車已近百萬輛，以每輛車裝修費4000元算，若每輛車裝修一次，價格就達40億元左右。昨年，我國共生產(chǎn)了超過110萬輛的轎車，裝修一次，又將是一個40億。若全國的私人車一年裝修一次，數(shù)字是幾許呢？

　　據(jù)介紹，美國的汽車美容裝修一年的產(chǎn)值就有數(shù)千億美元，在中國這一行業(yè)也即是方才起步，還遠遠沒有到達飽和。業(yè)內(nèi)人士介紹，當前汽車美容市場的競爭固然日趨猛烈，但相對來說操縱空間相對寬松，利潤也相對有保證，引多方英雄“競折腰”。但近年來越來越多的人開始投資這一行業(yè)，其利潤率可能慢慢趨于下降，因此淘金也要“趨熱打鐵”。

　　隨著我國汽車工業(yè)迅猛的發(fā)展，汽車市場飛速“擴容”，一塊毛巾、一桶水、一個工人，單槍匹馬給汽車“美容”的手工作坊景遇將愈來愈難于生計，我國汽車美容市場已步入一個競爭猛烈、群雄爭霸的重整時期。規(guī)模化、專業(yè)化、連鎖式的汽車美容店紛紛涌現(xiàn)，而原來一直占有著主要市場、技術(shù)服無水平低下、質(zhì)量參差不齊的小作坊已漸“失寵”。許多實力更為豐富的國內(nèi)“外行”資本和國外汽車美容服無公司也正在覬覷這個市場，我國汽車美容市場即將面對著重新大洗牌。

　　我國汽車美容業(yè)發(fā)展到今天，規(guī)模化謀劃曾經(jīng)如箭在弦，而那些作坊式的汽車美容店將會由于資金微弱、技術(shù)落后、環(huán)境保護以及其余緣故漸漸退化削減。汽車用品品牌的選定、高技術(shù)水平和服無質(zhì)量曾經(jīng)成為許多客戶選定的標準。因此，是否擁有世界著名品牌的授權(quán)、數(shù)目的幾許、店面多大曾經(jīng)成為時下商家在汽車美容市場中能否生計的環(huán)節(jié)。

　　在一些汽車美容市場發(fā)展相對成熟的城市如上海、北京、深圳，大型的汽車美容超市或連鎖店頗受在華國外汽車商的鐘情，并尋求與之合作。

　　隨著社會主義市場經(jīng)濟日益完善，人民物質(zhì)生活水平迅速進步，我國汽車販賣市場同許多行業(yè)同樣已從賣方市場轉(zhuǎn)變成為買方市場，我國汽車市場開始漸漸飽和，踏入微利時代。為此，避免單純謀劃危害、尋求多元化之路、發(fā)掘更多利潤增長點已成為一些有實力有遠見的汽車販賣服無4S店所必需優(yōu)先考慮的課題。而切入汽車市場邊緣家當特別是分享汽車美容市場這塊蛋糕曾經(jīng)成為不少4S店的追求目標。

　　這對于那些小型的汽車美容店來說，無疑又是個鋒利對手。而對于那些規(guī)模較大的專業(yè)美容店來說，實力車行的切入，將使生計危機愈大。在不久的未來，4S店肯定會大舉入侵汽車美容市場，成為一個競爭力壯大的對手。未來幾年，汽車美容市場競爭將加倍猛烈，會有越來越多的資本投入到這一市場，大型的汽車美容超市、連鎖企業(yè)也將進駐，另有一些曾經(jīng)存在的汽車美容企業(yè)將會借助外來力量來擴張本人的力量。因此，未來我國汽車美容市場格局還將會發(fā)生巨大的變更，專業(yè)化的技術(shù)水平、市場細分定位、先進的謀劃管理模式將會成為在競爭中取勝的法寶。