購買新車時，除了少許現金優惠以外，經銷商會以“贈送*千元奢華禮包”的噱頭吸引消費者。而這些奢華禮包中，除了多見的少許坐墊、腳墊、擋泥板以外，非每每見也是標價最貴的即是玻璃膜。很多車主也恰是看中的所謂昂揚費用的正品玻璃膜，不再進行砍價。其實你曉得，這些贈品中，就屬玻璃膜代價最低。哪怕要塊油底殼護板也比它強的多。

為何車主都覺得玻璃膜最值錢？

       其實大品牌的汽車玻璃膜，費用確實十分高昂，少則大幾百元。多則幾千元。但是其產品質量和成果也短長常頂尖的，能夠到達其宣傳的結果。也是以，讓全部汽車裝具環境趨勢形成了一種默契，即是玻璃貼膜即是高消費。每個商家對于玻璃貼膜，都要價很高。也就在消費者心中養成了，玻璃貼膜即是一種高消費。

汽車玻璃膜真的很貴？

       對于少許大品牌正品玻璃膜來說，費用確實較為高昂。但你覺得4S店會給你應用正品玻璃膜嗎？拿對照知名的3M玻璃膜來說，四門+前后風擋，就算是低檔膜，費用也要過2000元。所以4S店基礎是不會用的。他們普通應用的都是環境趨勢上費用最便宜的劣質玻璃膜。不信我們翻開網購軟件，可以輕易查到玻璃膜的費用。可能便宜的嚇你一跳。

雖然便宜，但仍然還要套路你。

      看似玻璃膜很便宜，但4S店普通都會宣傳應用某某大品牌玻璃膜。費用高昂。而在貼膜時，并不會貼前風擋膜。理由即是前風擋膜是獨自操縱，不與四門和后風擋一路，是行規。有些車主此時會覺得，其余玻璃都貼了，剩一個前風擋沒貼，豈不是有些糟心。因而乖乖的花上大幾百元，貼了前風擋膜。卻不知，這一個前風擋膜的費用，可以讓其購買10臺車的玻璃膜了！

對于贈品，4S店并不保證質量。

       普通來說，贈品都不會給予退還和質量包管的。貼玻璃膜也是同樣。所以4S店并不會延聘技術最高的技師進行操縱。操縱欠好+膜質量欠好，最后的后果即是堅持不了多久，就換暴露原形。像掉色、起泡都短長每每見的后期題目。

       貼膜我們應該垂青甚么？玻璃膜的主要成果即是降低可見光穿透，攔截紫外線。從而給車內帶來更好的隔熱結果。所以在貼膜以前，我們必然要垂青紫外線攔截率、隔熱率和可見光穿透率這三點。

我們怎樣看才最放心？

       其實這些參數，光憑幾張宣傳單、小視頻，是無法驗證的。普通在小店，并不會有甚么實驗機械。我們也就不曉得本人選定的玻璃膜畢竟甚么質量的。而在少許大品牌連鎖店，會有專用的玻璃膜實驗機，通過它我們可以查看到玻璃膜的紫外線攔截率、隔熱率和可見光穿透率等緊張參數。

越深色彩的膜，隔熱率越好？

      很多人覺得，玻璃膜的色彩越深，隔熱率也就越好。其實這是錯誤的。隔熱率主要是通過攔截可見光透過率和紫外線攔截率來實現的。并不能光憑借玻璃膜色彩來分辯。要是粘貼過深色彩的玻璃膜，不但會影響可見光透過率，影響駕駛員視線以外。在少許分外搜檢時，還很輕易被交警查扣。處罰的理由即是粘貼過深色彩玻璃膜，影響行車安全。

貼膜應該在落牌以后！

       在新車落戶時，需求對車輛進行表面攝影。要是玻璃貼了深色玻璃膜，將會與出廠狀況不符。很輕易造成車管所不予上牌的后果。所以貼膜必然要在車輛落牌以后。

寫在最后：

       玻璃膜看似十分高昂，但是對于少許雜牌無名玻璃膜來說，老本便宜到你無法想象。所以在新車購買時，盡管不要選定贈送玻璃膜這些贈品。要是能夠換成現金折扣最好，不行的話，那兌換少許油底護板等適用零件會更好。