汽車與腕表之間的故事

       相信能夠翻開(kāi)這篇文章的朋友們一定都是對(duì)汽車和腕表情有獨(dú)鐘的一群人,這兩種填塞機(jī)械滋味的偉大發(fā)現(xiàn)早在19世紀(jì)就因?yàn)橘愜囘\(yùn)動(dòng)的鼓起慎密的接洽在了一路,經(jīng)歷淵源最長(zhǎng)遠(yuǎn)。

       然而,跟著時(shí)間的推移,很多事物都產(chǎn)生了變更,當(dāng)今的賽車運(yùn)動(dòng)曾經(jīng)遍及大眾,再也不是以前那個(gè)屬于崇高社會(huì)的運(yùn)動(dòng)了,很多賽道的開(kāi)放日都會(huì)引來(lái)一群喜好這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的汽車醉心者前往感受速率與豪情給他們所帶來(lái)的快感。腕表也漸漸成為了很多人日常佩戴和觀看時(shí)間的常用物品。因?yàn)楸淮蟊姳榧埃h(huán)境趨勢(shì)也接續(xù)擴(kuò)大,如許就使汽車與腕表這對(duì)兒本來(lái)就有著千絲萬(wàn)縷接洽的工業(yè)產(chǎn)物之間的同盟變得加倍慎密。

       接下來(lái)我就與朋友們簡(jiǎn)單聊聊幾個(gè)相互之間有著不錯(cuò)同盟的汽車與腕表品牌。稀飯看F1方程式的朋友們一定對(duì)梅賽德斯奔馳和法拉利這兩個(gè)品牌在賽場(chǎng)上的猛烈角逐感到最熟悉,而除了賽場(chǎng)內(nèi)的角逐以外,兩邊同樣注重對(duì)本身品牌文明的塑造,所以二者都與很多跨界品牌進(jìn)行著同盟,這里也包含腕表品牌。

       家喻戶曉,梅賽德斯奔馳一直以來(lái)都對(duì)車輛的品格有著極高的要求,才使得這個(gè)品牌耐久不衰。而腕表界有著無(wú)足輕重的職位,來(lái)自瑞士沙夫豪森的制表廠商IWC萬(wàn)國(guó)表也同樣云云。

       2004年10月,IWC萬(wàn)國(guó)表與梅賽德斯AMG馬煤油F1車隊(duì)確立了同盟關(guān)系。以后,兩邊又于2013年訂盟成為環(huán)球同盟同伴,IWC萬(wàn)國(guó)表成為車隊(duì)的“官方精密工程同盟同伴“,而車隊(duì)當(dāng)家車手漢密爾頓也成為了IWC萬(wàn)國(guó)表的氣象大使。提及法拉利,我相信這個(gè)品牌在很多車迷心中的職位是不問(wèn)可知的,所以它的同盟同伴自然也是腕表界最頂級(jí)的品牌——宇舶。

       宇舶與法拉利的同盟不但確立在品牌底子上,還滲透到了其表款的設(shè)計(jì)之中,宇舶MP系列腕表融入了諸多法拉利車身與發(fā)動(dòng)機(jī)的元素,使整枚腕表看上去填塞了戰(zhàn)爭(zhēng)愿望和機(jī)械美感。通過(guò)表鏡看里面布局,其組織與法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)最神似。但是既然二者能夠同盟,其品牌的定位以及諸多方面一定有共同之處,費(fèi)用上自然就不用多說(shuō)了,宇舶MP系列腕表都是人民幣6位數(shù)起步,這個(gè)價(jià)位的腕表對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)算得上是極端糜費(fèi)了,固然,這也符合法拉利品牌的氣質(zhì)。

       在汽車品牌和腕表品牌間的同盟中,給我印象最深入的是賓利與百年靈。緣故是賓利的標(biāo)志與百年靈的標(biāo)志最類似,若不甚打聽(tīng),很輕易混淆,如許的組合我個(gè)人覺(jué)得最有趣兒。賓利的稱號(hào)首字母為B,百年靈同樣云云,而且兩個(gè)品牌的首字母在標(biāo)志端都有閃現(xiàn),只是形狀和大小上略微有些差別。

       這枚鑲嵌在賓利添越BentaygaMulliner特別版內(nèi)的百年靈陀飛輪代價(jià)150萬(wàn)人民幣,不知朋友們是否覺(jué)得跟賓利給人的感受同樣,只可遠(yuǎn)觀而不行褻玩焉......但是,一般版本的賓利添越并不是應(yīng)用的這款代價(jià)連城的百年靈陀飛輪,而是百年靈特地為其定制的車載鐘表,但費(fèi)用仍舊最高昂。

       點(diǎn)評(píng):其實(shí),不同汽車與腕表品牌之間的同盟另有很多,像瑞士腕表品牌泰格豪雅就有F1系列的腕表,而且還為車王埃爾頓·塞納推出過(guò)紀(jì)念表款,另有像積家這種頂級(jí)腕表品牌也與阿斯頓·馬丁有著不錯(cuò)的同盟,在這里小編就不逐一為朋友們例舉出來(lái)了。汽車與腕表之間的對(duì)話,確實(shí)存在著讓人無(wú)法違抗的機(jī)械魅力,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出陣陣轟鳴聲時(shí),腕表的機(jī)芯同樣也在嘀嗒的轉(zhuǎn)動(dòng)著,只但是一個(gè)是在追逐時(shí)間,另一個(gè)則是擒縱分秒。

 

                                           



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