雖說汽車不是個很矯情的東西，但須要的養護或是要做嘛；今天就共享10條冬季用車養護或行車的建議，尤其北方的車主，無妨看一下是不是有可以幫到你的地方。

1、玻璃水的選定

       冬季玻璃水防凍指數普通有-25℃、-30℃、-40℃等；對于北方大片面區域來說，-25℃、-30℃可能就足夠用，東北、內蒙古等區域可能要用到-40℃的玻璃水；而南邊可能0℃就夠。

       若水壺、噴嘴被凍住無法噴水，還要不停測試的話，可能會對噴嘴電機造成損傷；所以不如換個合適的玻璃水。

       要留意的是，換玻璃水非常好全部換掉，普通一輛車需要1.5-2瓶玻璃水，所以購買玻璃水時要購買2瓶以上；-25℃的玻璃水費用在十幾塊錢。

2、防凍液的選定

       理論上來說，無論夏日、冬季都應使用防凍液，由于防凍液具備沸點高、冰點低、防腐、防垢等特色；防凍液的選定與玻璃水相似，要選定防凍指數在本地非常低溫以下的防凍液。

       更換周期大約是2-3年左右，如到了防凍液下限也應補充防凍液，但切忌不要混合使用不同型號防凍液；傳統無機型防凍液不能兌水使用，有機型防凍液按說明兌水使用。若產生泄漏，可一時補充蒸餾水或純凈水應急。

3、輪胎

       先說下誤區，很多人覺得冬天要降低胎壓以增大輪胎接大地積增大摩擦力；其實對于當今的輪胎而言徹底沒須要銳意降低胎壓，豈論冬夏，標準胎壓就沒疑問。

       對于北方車主而言，有條件備一套雪地胎更好（東北常見），但這確實費錢，而且對于不時常下大雪的城市而言，似乎用處并不太大；你可以備一套防滑鏈，或下圖這種簡易防滑鏈即可，安置便捷，老本低。

4、擋風玻璃

       在下雪前，北方車主普通都會立起雨刷，防備雨刷粘在玻璃上；別的，時間豐裕的話，我們也能夠把舊被單罩在前、后擋風玻璃上（車衣固然更好，但費力、費錢）。

       對于北方的老司機來說，過去都是常備磁帶用來清理擋風玻璃的冰霜；現如今磁帶欠好找了，可以備一把車用雪鏟，二十塊錢左右就辦理，比用布擦雪、擦冰利便的多。

       但萬萬切記，再著急也不要用熱水澆擋風玻璃，無妨存在炸裂的危害。

5、蓄電池

       冬天蓄電池性能會比夏天差，所以在更換玻璃水、防凍液時無妨搜檢一下蓄電池電解液是否缺失。

6、除霧

       雨雪天擋風玻璃內側起霧，這是在北方寒天常見的狀況；平時情況下，按下空調的除霧按鍵，通過暖風吹向前擋風玻璃，加熱絲加熱后擋風玻璃的辦法可以起到除霧用途。

       但往往霧氣過大，著實影響視線，恨不得立刻讓霧氣消失；這時可以試一下開啟空調A/C鍵，空調加熱除霧的同時，壓縮機（A/C鍵即啟動空調壓縮機）還能向車外排出車內的濕氣，并行不悖也能夠更快。

       有人也接納向擋風玻璃內側擦番筧水等技巧防備起霧，但結果不會太好，而且一兩天就要擦一次；時間豐裕的身邊的人也能夠測試。網上也能買到特地的防霧劑，但老本較高，個人對結果也持保存態度。

       哦~分外說一點，冬天開暖風不費油、不損失動力哦，但開啟A/C鍵后會費油、損失動力。

7、洗車

       冬天固然不用像夏天同樣時常洗車，這時打蠟是個好辦法，在網上花幾十塊錢就能買到車蠟，打蠟后可以削減洗車次數，也能削減雪中的酸性物質對車身的危險。

       但是若碰到下雪或雪剛化的情況，往往車輛底盤、側裙會濺上臟雪，若條件允許，或是盡管對底盤、車身進行一下清洗相對好，避免雪中酸性物質或除雪劑等多幾許少對車輛造成侵蝕。

8、熱車

       冬天是不是要原地熱車這個疑問曾經是須生常談了，答案是不需要。在夏天我們乃至可以著車干脆走人，冬天我們著車后脫外衣、系安全帶、搜檢儀表的時間曾經過了半分鐘，干脆開車走人，保持低速行駛兩分鐘即可。

9、對于駕駛

       切忌在冰面上大腳油門加快，即便是1.5L的家用車也能輕易打滑；也盡管避免一邊車輪在冰上、一邊車輪不在冰上行駛，防備剎車跑偏。另有切忌猛剎車、猛打偏向等等相信朋友們都打聽。

10、對于純電動汽車

       對于純電動汽車車主而言，冬天是個小惡夢吧，恐怕電池會偷懶。若有條件，盡管在溫度稍高的的地方給愛車充電，好比車庫或白晝；用完車就充上電，如許可能電池溫度還好，不會造成充電慢、充電不及等情況，出行前也要留出相配豐裕的續航里程，避免半路電量不及。另有即是切忌大腳電門加快了，防備電量過度流失。