用戶人群對汽車了解不多，而維修又牽涉到許多疑問，少許商家正是行使用戶人群的常識空白，從中獲利。對于少許相對多見的疑問，我做了少許總結給大家提個醒：

●配件混用

       這種情況有不妨修理工無法查出疑問根源，籌辦“偷梁換柱”。將其余疑問車的零部件換到受損車上進行試驗。從修理廠來看，即給用戶辦理了行車疑問，又能夠收取修理及配件的費用。之后，另外一輛被換過配件的車，則會面臨同樣疑問，修理廠則能夠進行改換新配件，至于利潤，已經收過一份了。

       應對辦法：

       1.盡量幸免在私人小維修攤進行重要部件維修，固然私人維修攤更便宜，但所用零配件來源許多無法保證，容易出現“以次充好”的情況。

       2.普通修理廠都會提供舊件、配件出庫單、結算單也會有響應的配件編號，若不寧神，能夠按照配件編號自己檢查一遍。

●以假認真，高額收費

       所謂冒名頂替，能夠明白為假貨，以次充好。不但修車之時買新車、保養的時分也會碰到。

       買新車：4S店會以種種名頭讓車主增加裝飾，有些是施舍的，有些是強迫加裝的。這其中就有已假認真或以次充好的情況。好比貼膜市場上，利潤率是翻倍的。但是依然會有個別商家用較差的產物通過強調宣傳來忽悠少許用戶人群，從而賺取更高的利潤。

       維修保養：普通4S店和維修廠在保養的產物方面會有把控，因此出現以假認真的情況相對少見，單費用相對會凌駕少許。但許多車輛已出質保期的車主，會選定自己采購保養產物，此時因采購渠道的疑問，有大概會買到假貨，好比犯警商家販賣的冒牌機油。花了與采購正品同樣的代價，卻沒有買到正品商品。

       應對辦法：

       1.找正軌工廠授權店采購施工，正品授權的條件是很刻薄的，授權代表著工廠容許并監管店面經營此品牌，品格有保證。

       2.索取該品牌的質保卡，正品格保卡均有該產物的統一編號，并有工廠電話以及檢驗地點。

       3.保留貼膜剩下的邊角料，并裝訂在質保卡上，請求貼膜商家蓋印，證實產物販賣自這里。

       4.保養類，非4S鋪保養，能夠自帶保養產物，如機油等。車主可找靠譜維修廠進行保養，這樣做只需支付工時費，更具性價比。但一定要注意夠買渠道，如在某寶采購，建議選定有正品授權、能夠7天畸形由退換的店家，買到假貨的幾率相對低許多。

●以換代修，詐取配件費用

       在普通人的印象中，以換代修大多出現在車輛變亂后保險維修的情況，實在保險公司是不首倡以換代修的。保險公司本著規復性準則來辦事。什么是規復性準則呢？是指當保險車輛因保險變亂遭受損失后，保險人只對保險車輛的現實損失賜與賠償，使投保人在經濟上恰好能規復到保險變亂發生前的狀況。

       相對而言，少許小的配件則不適用維修，因為維修的成本大概高過改換的成本，這時分改換配件就成了更好的選定。簡單點講，即是保險公司會選成本低的方案，若維修成本低于改換成本，那固然選定維修處理。而必須要改換的配件，也會由保險公司進行收購處理，收購過的配件都會打上分外的標簽，在保險公司進行存案。但是私費修車時，多會被修理廠”忽悠“以換代修，收取高額的費用。

       應對辦法：

       保險修車：保險公司會有專人負責定損修車，若修車情況不寫意，能夠連續找保險公司調和。辦法很簡單：致電保險公司（或定損員），反饋車輛情況，保險公司會再次勘查車輛，若確實沒有能夠到達修好的尺度，保險公司會提供新的修理廠供車主選定，免費維修車輛直至達標。

●維修損壞

       在維修車輛時，也存在“意外”，一種是純粹的意外，好比驚人的“勞斯萊斯隕落事件”。正在舉升機上維修的勞斯萊斯，因舉升機發生故障掉落到大地，造成車輛損傷。另一種是“人禍”，這種情況消息相對多見，“xx修理工，私開車主車輛，遭遇變亂”。這兩種情況的發生，都會造成車主不必要的損失。固然能夠獲取賠償，但從變亂中遭受的生理“創傷”相對緊張。

       再做一個小小的注釋，“勞斯隕落事件”隕落時在修理中，屬于保險免賠條款中的一項。“修理工私開維修車輛”，同樣在免賠條款中，這種情況，普通會由修理工單方賠償，或維修廠和修理工配合負擔。

       應對辦法：

       盡量選定有出場前檢查單的維修廠，先期記錄車輛當時的種種情況，及車輛受損部位。

寫在最后

       說到“貓膩”一詞，幾許會讓人有些不舒服，修車背地實在有著許多的學問，為了讓大家在修車時能夠不花委屈錢，“跳過”少許能夠幸免的坑，于是乎有了上頭這些筆墨，有望能借此給各位車主提個醒，修車的時分少費錢，多辦事兒。

       日常行車往往會在不經意間發生百般的情況，也讓生活產生不少波瀾。只有平日多打聽自己的愛車，按照保養手冊辦事，發生意外也不要太煩躁，多看、多問、多比擬，總會幸免少許不必要的損失。